EC風(fēng)機的**節(jié)能、智能化控制和**特性，使其成為現(xiàn)代建筑的未來之選。在全球**和節(jié)能的大背景下，EC風(fēng)機的應(yīng)用前景非常廣闊。通過選擇EC風(fēng)機，建筑不僅可以降低能耗和運營成本，還可以為環(huán)境保護做出貢獻，提升建筑的綠色形象。EC風(fēng)機的智能化和個性化發(fā)展方向，也為建筑的未來發(fā)展提供了更多的可能性。通過與物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的結(jié)合，EC風(fēng)機可以實現(xiàn)更加精細的環(huán)境控制，為建筑注入更多的綠色動力。總之，EC風(fēng)機在現(xiàn)代建筑中占據(jù)了重要地位，深入人們生活和工作的每個角落。選擇EC風(fēng)機，不僅是選擇了一種**的通風(fēng)設(shè)備，更是選擇了一種綠色、智能的建筑理念。讓我們一起為建筑的未來注入更多的綠色動力，選擇EC風(fēng)機，創(chuàng)造更加**、舒適的建筑環(huán)境。臥龍EC系統(tǒng)實時監(jiān)測振動，云端預(yù)警。江蘇臥龍ATBEC風(fēng)機產(chǎn)品介紹

   煥新改造方案針對該企業(yè)對PCBA板生產(chǎn)車間的廢氣排放系統(tǒng)進行改造升級，將23臺原皮帶傳動的風(fēng)機更換成23臺臥龍高效智慧永磁直驅(qū)風(fēng)機。同時優(yōu)化控制系統(tǒng)，將原有的通過人工調(diào)整變頻器運作頻率升級成由眾多傳感器收集數(shù)據(jù)，反饋到PLC中控柜。針對車間工況，使用恒風(fēng)壓控制模式，程序計算自動變頻運轉(zhuǎn)，同時連接上位機系統(tǒng)，在互聯(lián)網(wǎng)上實時監(jiān)控與升級。采用高效智能永磁直驅(qū)風(fēng)機：原有風(fēng)機為皮帶驅(qū)動，運行時間長，經(jīng)常出現(xiàn)老化松動，導(dǎo)致傳動效率低，系統(tǒng)耗電量大，與目前永磁直驅(qū)風(fēng)機對比，后者傳動效率高，傳動鏈短，永磁電機無勵磁損耗。原有風(fēng)機葉輪設(shè)計為二元流，后者為三元流葉輪，葉片效率更高，噪聲特性更好。**終可以提高約15%以上的節(jié)能率。浙江臥龍ATBEC風(fēng)機規(guī)格尺寸臥龍EC電機，寬電壓運行，適應(yīng)全球電網(wǎng)。

臥龍風(fēng)機支持“黑匣子”功能：驅(qū)動器內(nèi)置8MB閃存，記錄異常停機**秒的全數(shù)據(jù)。工程師遠程下載后即可還原故障過程，無需現(xiàn)場拆機。一次蘇州項目風(fēng)機電流波動，黑匣子顯示為瞬時電壓跌落，用戶加裝穩(wěn)壓器后問題消失，節(jié)省差旅費用�？照{(diào)風(fēng)柜節(jié)能常與樓宇自控升級同步。臥龍?zhí)峁〣ACnet網(wǎng)關(guān)，把風(fēng)機、水泵、閥門數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入BAS，運維人員在中控室即可調(diào)節(jié)風(fēng)量、水溫、壓差。改造后，值班人數(shù)從四人減至兩人，人力成本年省15萬元。在紡織廠，冷卻塔漂水會攜帶化學(xué)劑腐蝕屋頂彩鋼瓦。臥龍ATB-EC風(fēng)機配套高效收水器，漂水率從0.02%降至0.005%，屋頂銹蝕速度減緩，五年免大修。廠長笑稱：“風(fēng)機改造順便把屋頂也保護了�！�

臥龍每年發(fā)布《中國冷卻塔節(jié)能改造白皮書》，匯總氣候分區(qū)、負荷特征、投資回報案例。白皮書可在官網(wǎng)**下載，成為設(shè)計院、節(jié)能公司、物業(yè)經(jīng)理的桌面工具。許多高校把白皮書列為課程輔助教材，讓下一代工程師從學(xué)生時代就認識EC風(fēng)機。在地鐵站空調(diào)機房，空間緊湊、散熱差。臥龍把ATB-EC風(fēng)機做成前傾+后傾雙級串聯(lián)形式，在同樣直徑下壓頭提升40%，電機功率反而下降。改造后，機房溫度下降3℃，值班人員不再汗流浹背，設(shè)備故障率同步下降。臥龍EC電機，效率曲線平坦，低載也高效。

    冷卻塔節(jié)能改造的經(jīng)濟賬可以這樣算：一臺200kW冷卻能力的橫流塔，原風(fēng)機功率11kW，年運行4000小時，電費約。更換，實際運行功率降至，年省電費，再加減省皮帶、軸承、油脂費用，投資回收期約24個月。若當?shù)赜屑夥咫妰r或碳交易補貼，回收期可再提前半年�？照{(diào)風(fēng)柜節(jié)能常與空調(diào)水系統(tǒng)聯(lián)動。臥龍工程師會在改造前讀取冷凍水供回水溫差與末端負荷曲線，發(fā)現(xiàn)部分風(fēng)柜存在大流量小溫差現(xiàn)象。通過加裝EC風(fēng)機與變頻水泵，把“大馬拉小車”變成“小車拉大車”，冷凍水流量下降20%，主機COP隨之提升，整棟建筑空調(diào)能耗在一個月內(nèi)下降15%，業(yè)主直呼“像換了一臺新主機”。 臥龍節(jié)能方案，已服務(wù)超千家商業(yè)綜合體。浙江臥龍ATBEC風(fēng)機規(guī)格尺寸

ATB-EC風(fēng)機，支持RS485，接入BA系統(tǒng)無門檻。江蘇臥龍ATBEC風(fēng)機產(chǎn)品介紹

從原理圖上看，ATB-EC風(fēng)機像一只拉長的蝸牛：進風(fēng)口喇叭形導(dǎo)流圈減少渦流，葉輪后傾減少前盤沖擊，電機位于中心直聯(lián)驅(qū)動，整流罩把紊流再次梳理。CFD仿真顯示，較傳統(tǒng)前傾離心葉輪，效率提升12%，噪音降低5dB。在高原機場，空氣稀薄、晝夜溫差大，傳統(tǒng)風(fēng)機易因電機散熱不足而過熱停機。臥龍ATB-EC-高原版加大散熱翅片面積，驅(qū)動器降額運行，配合溫度閉環(huán)控制，海拔4500米仍可滿載輸出。機場能源部統(tǒng)計，改造后冷卻塔年用電從38萬度降至26萬度，航班準點率因設(shè)備故障下降而提升。江蘇臥龍ATBEC風(fēng)機產(chǎn)品介紹

臥龍集團簡介.作為全球**的電機及驅(qū)動解決方案的制造商,臥龍集團創(chuàng)建于1984年,經(jīng)過三十多年的創(chuàng)新發(fā)展，已在中國、越南、英國、德國、奧地利、意大利、波蘭、塞爾維亞、墨西哥、印度擁有39個制造工廠和4個研發(fā)中心，員工15000余人。公司主要生產(chǎn)各類電動機、發(fā)電機、控制驅(qū)動及工業(yè)自動化等產(chǎn)品，在油氣、石化、電力、采礦、軌道交通、建筑樓宇、環(huán)保及水處理、設(shè)備自動化、新能源汽車等領(lǐng)域，為客戶提供比較好的解決方案和***服務(wù)。