在特種車領(lǐng)域,佳興偉誠的 360 全景預(yù)警系統(tǒng)為消防救援車量身定制了專屬解決方案。考慮到消防車在緊急救援時(shí)需快速穿越復(fù)雜路況,系統(tǒng)在常規(guī) 360 全景基礎(chǔ)上,特別強(qiáng)化了夜間成像能力 —— 攝像頭采用星光級傳感器,配合紅外補(bǔ)光技術(shù),即使在無路燈的黑夜也能清晰捕捉 10 米內(nèi)的物體細(xì)節(jié)。車身兩側(cè)的激光雷達(dá)傳感器可穿透煙霧和粉塵,在火災(zāi)現(xiàn)場濃煙環(huán)境下,依然能穩(wěn)定探測 3 米范圍內(nèi)的被困人員或障礙物。當(dāng)消防車接近起火建筑準(zhǔn)備??繒r(shí),系統(tǒng)通過分析全景畫面中的建筑結(jié)構(gòu),同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍是否有圍觀行人闖入作業(yè)范圍。例如,在某次高層住宅火災(zāi)救援中,消防車抵達(dá)現(xiàn)場后,系統(tǒng)立即檢測到車尾 3 米處有一名試圖靠近的居民,隨即發(fā)出高分貝警報(bào)并在屏幕上高亮顯示該居民位置,駕駛員及時(shí)鳴笛警示,避免了意外發(fā)生。此外,系統(tǒng)與消防車的車載控制系統(tǒng)聯(lián)動,當(dāng)檢測到車輛即將碰撞障礙物時(shí),會自動觸發(fā)剎車輔助功能,降低車速至安全范圍,為消防員爭取寶貴的救援時(shí)間。車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)就找佳興偉誠。阿拉爾5G終端預(yù)警系統(tǒng)服務(wù)商
在裝載機(jī)作業(yè)過程中,視野盲區(qū)是引發(fā)安全事故的重要隱患。特別是在狹窄場地、復(fù)雜工況或人員密集區(qū)域,駕駛員往往難以察覺車輛周圍的障礙物、行人或其他設(shè)備,極易造成碰撞、碾壓等事故。為解決這一問題,佳興偉誠裝載機(jī)盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,成為提升作業(yè)安全性的關(guān)鍵裝備。該系統(tǒng)主要由多組傳感器、控制器、報(bào)警裝置和顯示終端組成。安裝在車身四周的毫米波雷達(dá)或高清攝像頭,能實(shí)時(shí)掃描車輛前后左右2-10米范圍內(nèi)的動態(tài),精確識別行人、車輛、固定障礙物等目標(biāo),并通過無線信號將數(shù)據(jù)傳輸至控制器??刂破鲿鶕?jù)目標(biāo)的距離、速度和移動方向進(jìn)行分析計(jì)算,一旦判斷存在碰撞風(fēng)險(xiǎn),便立即啟動多級預(yù)警機(jī)制。當(dāng)目標(biāo)處于安全距離時(shí),系統(tǒng)在顯示終端上顯示實(shí)時(shí)畫面和距離信息,輔助駕駛員所有掌握周邊環(huán)境;若目標(biāo)進(jìn)入警戒區(qū)域,蜂鳴器會發(fā)出間歇性提示音,同時(shí)對應(yīng)方向的警示燈閃爍;若目標(biāo)逼近危險(xiǎn)范圍,報(bào)警音將轉(zhuǎn)為持續(xù)急促的警報(bào),座椅震動模塊也會同步觸發(fā),通過多重感官刺激強(qiáng)制提醒駕駛員采取制動或避讓措施。石嘴山機(jī)場工程車預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)佳興偉誠以特種車預(yù)警系統(tǒng)為關(guān)鍵,守護(hù)車和人安全未來。
佳興偉誠公司自主研發(fā)的工程車360°全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),采用多路高清廣角攝像頭與AI圖像識別技術(shù),實(shí)現(xiàn)車身四周無死角監(jiān)控。該系統(tǒng)通過先進(jìn)的圖像拼接算法,將多個(gè)攝像頭采集的畫面實(shí)時(shí)融合成全景視圖,并顯示在車載中控屏上,有效消除傳統(tǒng)工程車存在的視覺盲區(qū)問題。系統(tǒng)內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法,可智能識別行人、非機(jī)動車、障礙物等潛在危險(xiǎn)目標(biāo),當(dāng)檢測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),通過聲光報(bào)警、語音提示等方式向駕駛員發(fā)出預(yù)警。在實(shí)際應(yīng)用中,系統(tǒng)符合適合礦山、工地等惡劣工況使用。
?在當(dāng)今的工程建設(shè)領(lǐng)域,工程機(jī)械發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而,一個(gè)長期困擾行業(yè)的安全隱患始終存在——工程機(jī)械的盲區(qū)問題。由于工程機(jī)械體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,駕駛員在操作過程中,車輛周圍存在著大片無法直接觀察到的區(qū)域,時(shí)刻威脅著施工現(xiàn)場人員的生命安全以及工程作業(yè)的順利進(jìn)行。深圳市佳興偉誠科技有限公司敏銳地洞察到了這一痛點(diǎn),憑借其深厚的技術(shù)積累和對市場需求的精確把握,成功推出了“工程機(jī)械360全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)”。該系統(tǒng)主要由工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、室外聲光報(bào)警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)等部分組成。其工作原理并不復(fù)雜,但卻蘊(yùn)含著先進(jìn)的技術(shù)理念。在工程車的前、后、左、右關(guān)鍵位置,各安裝一臺AI攝像頭,這些攝像頭如同車輛的“眼睛”,能夠無死角、實(shí)時(shí)地采集車輛周圍的環(huán)境數(shù)據(jù)。隨后,通過主機(jī)強(qiáng)大的算法處理,將四路攝像頭采集到的畫面進(jìn)行整合與分析,在駕駛室內(nèi)的顯示屏上呈現(xiàn)出清晰直觀的360度全景畫面以及精確的作業(yè)范圍圖片。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì),使得駕駛員仿佛擁有了“可視眼”,無論身處駕駛座的哪個(gè)位置,都能對車輛周圍的情況一覽無余,傳統(tǒng)后視鏡無法覆蓋的盲區(qū)被徹底消除。4G聯(lián)網(wǎng)版盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
在繁忙的工地、礦山或港口,工程車輛(如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、礦卡、叉車)因其龐大的體積、復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境和頻繁的移動,存在著巨大的視覺盲區(qū)。佳興偉誠深刻理解這背后的安全隱患,專為工程機(jī)械領(lǐng)域研發(fā)了高性能的盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用多傳感器融合技術(shù)(如毫米波雷達(dá)、廣角攝像頭),結(jié)合先進(jìn)的AI算法,構(gòu)建車輛360度無死角的安全防護(hù)圈。它能實(shí)時(shí)探測進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的障礙物(人員、其他設(shè)備、結(jié)構(gòu)物),并通過駕駛室內(nèi)的聲光報(bào)警裝置(如高分貝蜂鳴器、閃爍警示燈)以及外部的聲光警示(如LED光帶、語音喇叭)向駕駛員和周邊人員發(fā)出即時(shí)預(yù)警,有效預(yù)防因視線受阻導(dǎo)致的碰撞事故,將“看不見的危險(xiǎn)”轉(zhuǎn)化為“可感知的安全”。佳興偉誠打造車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)一體化管理方案。榆林雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)邊緣計(jì)算終端單獨(dú)運(yùn)作,無需網(wǎng)絡(luò)支持,偏遠(yuǎn)地區(qū)照樣穩(wěn)定防護(hù)。阿拉爾5G終端預(yù)警系統(tǒng)服務(wù)商
佳興偉誠推出的房車 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),是現(xiàn)代房車科技的重要里程碑,極大提升了駕駛者的行車安全與便利性,為房車旅行愛好者開啟全新視野之窗。該系統(tǒng)通過安裝在房車四周的多個(gè)高清攝像頭實(shí)時(shí)捕捉周圍環(huán)境影像,經(jīng)先進(jìn)的圖像拼接與畸變矯正技術(shù)處理,在車內(nèi)顯示屏呈現(xiàn)無縫銜接的 360 度全景畫面。借助這一全景視野,無論是狹窄露營地泊車還是復(fù)雜山路行駛,駕駛者都能輕松洞察車身周圍細(xì)節(jié),有效規(guī)避傳統(tǒng)視覺盲區(qū)的安全隱患,且系統(tǒng)具備智能識別功能,可自動識別并標(biāo)記行人、車輛等潛在障礙物,通過醒目圖標(biāo)或警示音提醒駕駛者,進(jìn)一步增強(qiáng)行車安全性。阿拉爾5G終端預(yù)警系統(tǒng)服務(wù)商