無線充方案和充電設施有一定的區(qū)別，無線充電是一個非接觸的，它由地上一塊充電板給車上一個充電設施來實現充電功能，對于功率比較大的話，很難完全在地上實現發(fā)射，所以有一個壁掛放在墻上，它來處理電能轉成高頻信號，實現對車上能量的傳輸。實際上這是功率比較大的一種解決方案，它其實可以給很多廠家車載設備進行充電，只要它符合互操作的標準，包括能量傳輸的標準，包括各種輔助功能的測試，這個已經標準化了。本身各個廠家之間的互操作的測試以及真正的完善。無線充方案的充電底座可以具備智能識別設備的電池健康狀況的功能，提醒用戶更換電池。揚州汽車無線充電系統(tǒng)

不幸的是，智能手機或平板電腦在充電的時候，只要離充電座的距離稍遠一些，充電效率就會明顯下降。即便是較新的技術，充電距離也不能超過5公分。事實上，目前絕大部分可以無線充電的移動設備，都是要完全平放在充電座上才能進行，和想像中隨走隨充的無線充電仍有點差別。為了增加無線充電的距離與充電效率，科學家正在設法利用“磁共振”的原理進行無線充電。在電路中加入一些電容、電感等特殊的元件，適當連接后，會形成“諧振電路”。諧振電路可以共振，兩個振動頻率相同的諧振電路放在一起，其中一個開始因為通電而震蕩時，另一個電路也會跟著震蕩起來，“自動”產生電流，電能就這樣被隔空傳送了。 蘇州無觸點無線充電芯片研發(fā)咨詢無線充方案的充電底座可以具備智能識別外部金屬物體的功能，避免因金屬干擾而影響充電效果。

用過了才知道，尤其是對于上班族。辦公桌上放一個無線充電器，放下來就充電，拿起來就走，雖然只減少了“插、拔”這兩個簡單的動作，帶來的便利性卻提高不少，這一點就很像電子支付和貨幣的關系。電子設備領域的發(fā)展十分迅速。三四年前，市面上的無線充電器幾乎不超過20W，和當時的有線快充根本無法相提并論。但近年來，充電功率高于50W的也有不少，和現有有線快充功率相近。無線充方案吸取了電磁感應和磁共振技術的優(yōu)點，能夠提高無線充電器的充電距離，并同時為多個設備供電。安全是更重要的考量層面，減少“插、拔”也就減少了電流連通時的危險，尤其是對于電動汽車這種大電流設備，充電口處頻繁的“插、拔”更容易產生接觸不良、電火花、漏電和物理磨損等問題。

現今幾乎所有的電子設備，如手機，MP3和筆記本電腦等，進行充電的方式主要是有線電能傳輸，既一端連接交流電源,另一端連接便攜式電子設備充電電池的。這種方式有很多不利的地方，首先頻繁的插拔很容易損壞主板接口，另外不小心也可能帶來觸電的危險。無線充電運用了一種新型的能量傳輸技術——無線供電技術。該技術使充電器擺脫了線路的限制，實現電器和電源完全分離。在安全性，靈活性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的優(yōu)勢。在如今科學技術飛速發(fā)展的這時候，無線充電顯示出了廣闊的發(fā)展前景。 無線充電可以通過充電座、充電板等設備實現，選擇多樣化。

無線充方案目的是讓智能設備擺脫充電線限制，減少人們使用智能設備受到電量不足因素的影響。目前除了科研人員在研究無線充電之外，不少手機廠商也開始開發(fā)自己的無線充電方案，隨著各種新型無線充電方案落地，人們的生活將更加方便。于磁吸式無線充電器來說，因為線圈能夠對得很準，所以線圈部位的體積也可以做得非常小，從而完全可以通過長長的線纜連接電源與充電器，實現一邊打游戲、一邊通過背部吸附的小型充電器進行高速無線充電，完美地解決傳統(tǒng)大型無線充電底座無法“邊充邊玩”的問題。 無線充方案的充電底座可以根據設備的充電需求進行智能調節(jié)，提供好的充電效果。金華電子產品無線充電芯片公司

無線充方案的充電底座可以具備自動斷電功能，避免設備過充或過熱。揚州汽車無線充電系統(tǒng)

為什么需要無線充方案？讓電池工作的壽命更長，由于即放即充，讓電池用不缺電，電池壽命更長；不需要有線接口，很多產品可以做成全封閉防水產品。標準的產品必須經過嚴格測試，以確保其安全性，互操作性和能源效率。什么是無線充電線圈接收圈？簡單的來說，無線充電接收線圈就是接受無線充電發(fā)射線圈發(fā)射出來的電流，發(fā)射線圈發(fā)射出電流的時候，接收線圈接收所發(fā)射出來的電流到電流儲存端。無線充電線圈利用無線發(fā)射線圈在充電器與設備之間的電場和磁場中傳輸電能，接收線圈和電容器則在充電器與設備之間形成共振。 揚州汽車無線充電系統(tǒng)