充電樁電子設(shè)計(jì)具備哪些特點(diǎn)？電子充電樁需要具備更基本的充電功能，兼容性強(qiáng)，支持自動(dòng)充電和手動(dòng)充電，滿(mǎn)足交流充電的各種模式;具有按時(shí)間充、按電量充、預(yù)約時(shí)間充、自動(dòng)充滿(mǎn)功能;具備輸出檢測(cè)、ic卡檢測(cè)、計(jì)量檢測(cè)、急停檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、開(kāi)關(guān)量等輸入信息檢測(cè)和運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)，故障檢測(cè)功能;設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的人機(jī)交互功能，配備4.3、5.7、7.0、8.0、10.0寸觸摸屏，方便操作使用;充電樁具備二維碼手機(jī)掃描支付功能、配備IC卡讀卡器，可同時(shí)刷卡支付。除此之外，充電樁電子設(shè)計(jì)還具有安全防護(hù)功能，交流輸入過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、漏電、短路、防雷、充電連接異常保護(hù)、絕緣檢測(cè)等各種保護(hù);滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的BMS通訊協(xié)議;后臺(tái)通訊接口以太網(wǎng)口、RS485、GPRS，3G/4G、(可配置CAN口);充電接口分為一機(jī)一頭、一機(jī)兩頭;充電功率分為交流充電樁3.5kw、7.0kw、15kw。除了顯而易見(jiàn)的“環(huán)保”“技術(shù)”等特色，充電樁還有隱藏技能。四川汽車(chē)共享充電樁品牌

無(wú)論是室內(nèi)還是室外，充電樁設(shè)計(jì)都要有足夠的強(qiáng)度來(lái)保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響，同時(shí)又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來(lái)保證其用電安全。保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線(xiàn)路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行防銹(防氧化)保護(hù)。充電樁外殼和暴露在外面的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理等，以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。江蘇交流充電樁廠(chǎng)家充電樁無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)車(chē)輛、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)四部分組成。

為什么目前的新能源汽車(chē)主要采用交流充電樁呢？主要有以下幾個(gè)原因：1、個(gè)人認(rèn)為較重要的，就是直流充電樁輸出的直流電很大，上百安培，這對(duì)電池的壽命影響很大，可能導(dǎo)致電池壽命減少很多，而目前電池本身就是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展（甚至包括其他設(shè)備，比如手機(jī)等電子產(chǎn)品）的瓶頸。也就是說(shuō)，現(xiàn)在的電池技術(shù)本身不是很完善，如果經(jīng)常損耗電池壽命的話(huà)，就不夠經(jīng)濟(jì)了。2、交流充電樁方便，其安裝在停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。3、從電池延伸過(guò)來(lái)，目前的電動(dòng)汽車(chē)不適合長(zhǎng)途行駛，所以大部分情況下電動(dòng)汽車(chē)可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。4、交流充電樁功率小，因此電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小，如果今后電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)模進(jìn)一步增大，那么如果是直流大功率同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，當(dāng)然，這也是今后肯定需要考慮的問(wèn)題。

充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。電動(dòng)汽車(chē)充電樁模塊被真正的使用后就難免可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)的故障，因此，使用者就需要把充電樁模塊帶到廠(chǎng)家進(jìn)行修理。所以，充電樁模塊廠(chǎng)家的售后服務(wù)情況便顯得非常的重要。車(chē)庫(kù)安裝充電樁的注意事項(xiàng)：連接終電源線(xiàn)時(shí)，需要由持電工證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線(xiàn)、地線(xiàn)，設(shè)備外加裝有空氣開(kāi)關(guān)。使用充電樁為各電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電，較大的好處除了能快速充電，還可以充滿(mǎn)電后電動(dòng)汽車(chē)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)斷電。

充電樁信息網(wǎng)的構(gòu)建有利于充電APP協(xié)助用戶(hù)尋找充電樁。充電樁信息網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建更大的意義是在電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主之間形成交互圈，相互之間可以給予幫助和信息傳遞，有助于用戶(hù)及時(shí)了解充電樁建設(shè)情況和操作方法，有利于民眾更快更方便的融入新能源充電生活?，F(xiàn)在各個(gè)品牌充電樁各自為政，使用的電力協(xié)議和配置型號(hào)都不一樣，使得充電樁市場(chǎng)上流通有多種IC卡和其他充電模式，困擾電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主，經(jīng)常找到了充電樁也無(wú)法充電。建設(shè)新能源充電樁的安全措施：有滿(mǎn)意的場(chǎng)所和供電時(shí)間確保，例如5年及以上。選用契合國(guó)標(biāo)的新能源汽車(chē)充電樁，滿(mǎn)意契合國(guó)標(biāo)的汽車(chē)充電；汽車(chē)充電樁電源施工找具有資質(zhì)的單位完畢，以確保供電系統(tǒng)的安全性。有適合的人員對(duì)充電樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理、檢修、效能，確保用戶(hù)充電沒(méi)有問(wèn)題。不同種類(lèi)的快速充電樁，電池的種類(lèi)也會(huì)不同，其充電的要求也會(huì)有所不同。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。吳江交流充電樁代理

充電樁是建設(shè)單位自有停車(chē)場(chǎng)，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。四川汽車(chē)共享充電樁品牌

跟著越來(lái)越多的玩家進(jìn)入商場(chǎng)，各路本錢(qián)忙著跑馬圈地，現(xiàn)在的充電樁建造依然正在遭遇著車(chē)、地、電、樁、網(wǎng)等多方面問(wèn)題。作為風(fēng)口上的工業(yè)，新能源轎車(chē)在國(guó)家方針大力支持下快速開(kāi)展，但是充電基礎(chǔ)設(shè)施建造卻在一片如火如荼中遭遇著令人意想不到的為難。隨同國(guó)家和各地相關(guān)部門(mén)方針的出臺(tái)，新能源轎車(chē)的春天來(lái)了，但是充電樁的裝置量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于電動(dòng)轎車(chē)保有量，充電樁的增速也低于新能源轎車(chē)銷(xiāo)售量的增加，充電樁建造逐步成為想要趕上職業(yè)開(kāi)展春風(fēng)的創(chuàng)業(yè)者心中的“偉大事業(yè)”。四川汽車(chē)共享充電樁品牌