工作制動(dòng)器中制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換。制動(dòng)閘間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí),可以旋轉(zhuǎn)反正絲母來(lái)進(jìn)行調(diào)整,剎車(chē)石棉帶磨損后應(yīng)即時(shí)更換。6)機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持整潔,整個(gè)絞車(chē)應(yīng)保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。有許多類(lèi)型的礦用絞車(chē),專(zhuān)門(mén)用于提升或拉動(dòng)輕型和小型起重設(shè)備。主要型號(hào)如下:根據(jù)動(dòng)力,礦用絞車(chē)分為三類(lèi):氣動(dòng),手動(dòng),電動(dòng)和液壓。根據(jù)用途,可分為建筑絞車(chē)和船用絞車(chē)。根據(jù)功能,絞車(chē)可分為:船用絞車(chē),工程絞車(chē),礦用絞車(chē),絞車(chē)等。根據(jù)卷軸的形式分為單卷軸和雙卷軸。根據(jù)輥?zhàn)臃植嫉男问?,分成兩個(gè)平行的輥?zhàn)雍蛢蓚€(gè)前后輥?zhàn)?。特種絞車(chē)有:變頻絞盤(pán),雙鼓絞車(chē),手剎桿式雙剎車(chē)絞盤(pán),帶限位器絞車(chē),電控絞盤(pán),電控手剎離合器絞車(chē),大型雙缸雙剎車(chē)絞盤(pán),大型外齒輪絞盤(pán),大型液壓絞車(chē),大型外齒輪用繩索絞車(chē)絞車(chē),雙牽引絞盤(pán)絞車(chē),大型液壓雙缸雙閘絞車(chē),變頻皮帶限制器繩槽絞車(chē)。礦用絞車(chē)的手柄配有止動(dòng)器(棘輪和棘爪),以將重量保持在所需位置。用于裝配或提升重物的手動(dòng)絞盤(pán)還應(yīng)配備安全手柄和制動(dòng)器。手動(dòng)絞車(chē)通常用于提升重量小,安裝條件差或沒(méi)有電源的地方。調(diào)度絞車(chē)為什么這么受歡迎!云南井下調(diào)度絞車(chē)多少錢(qián)
每季度應(yīng)將鋼絲繩臨界段串動(dòng)1/4繩圈的位置。鋼絲繩的繩頭固定在卷筒上須牢固,要有特備的卡繩裝置,不得系在卷筒軸上;穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺,曲折處的彎曲不得形成銳角,以防止鋼絲繩變形;卷筒上須經(jīng)常纏留三圈繩作為摩擦圈,以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。二、k礦井提升機(jī)安全裝置。提升機(jī)的安全裝置主要包括:制動(dòng)裝置、過(guò)卷保護(hù)裝置、深度指示器、限速保護(hù)裝置及緊急腳踏開(kāi)關(guān)等。(1)制動(dòng)裝置。制動(dòng)裝置是提升機(jī)的主要安全裝置,它不但滿(mǎn)足提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的工作制動(dòng),而且在發(fā)生意外事故時(shí)還能及時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)制動(dòng)(也稱(chēng)緊急制動(dòng))。提升機(jī)的制動(dòng)裝置應(yīng)能使提升系統(tǒng)迅速而平穩(wěn)地進(jìn)行制動(dòng),它的制動(dòng)力矩要適當(dāng),不能太小,也不能太大。太小了將使制動(dòng)距離過(guò)大,甚至在重載時(shí)剎不住車(chē);太大了將會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的減速度而引起沖擊,甚至?xí)斐蓴嗬K等事故。云南井下調(diào)度絞車(chē)多少錢(qián)調(diào)度絞車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售廠家!
研制一種高效、通用的絞車(chē)安全管理裝置已成為煤礦發(fā)展的需要。絞車(chē)在礦山生產(chǎn)中的重要性很高,它可以作為提升設(shè)備也可以作為運(yùn)搬設(shè)備。絞車(chē)是中小型礦山的主要提升設(shè)備,一旦發(fā)生事故就會(huì)影響全礦生產(chǎn),甚至導(dǎo)致全礦停產(chǎn)和人員傷亡。礦用提升絞車(chē)可以簡(jiǎn)單地分為單滾筒提升絞車(chē)和雙滾筒提升絞車(chē)兩大類(lèi)。1、單滾筒提升絞車(chē)單滾筒提升絞車(chē)按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。A型和B型主要區(qū)別于主軸承:A型為銅瓦;B型為3516雙列向心球面滾子軸承;C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動(dòng)器。其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、齒輪、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部分組成。2、雙滾筒絞車(chē)雙滾筒絞車(chē)結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動(dòng)機(jī)、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安全制動(dòng)器等組成。制動(dòng)裝置是礦用提升絞車(chē)及其他各類(lèi)型絞車(chē)的重要組成部分,直接關(guān)系著提升、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備的安全運(yùn)行制動(dòng)裝置的主要作用:1、在減速階段或下放重物時(shí),用來(lái)控制絞車(chē)的運(yùn)行速度即工作制動(dòng)。在絞車(chē)停止工作時(shí),能可靠地閘住絞車(chē)即正常停機(jī),這種制動(dòng)閘叫工作閘。
因此,在制作或購(gòu)置時(shí)要符合規(guī)定:船用舷梯的種類(lèi)和形式很多。其結(jié)構(gòu)構(gòu)造都有標(biāo)準(zhǔn)。因此,在制作或購(gòu)置時(shí)要符合規(guī)定:(1)任何登高用具,其結(jié)構(gòu)構(gòu)造要牢固可靠。供作業(yè)人員。上下的踏板,其使用荷載應(yīng)不大于1100N。這是以人和衣著的重量750N乘以荷載系數(shù)。當(dāng)梯面上有特別作業(yè),壓在踏板.上的重量有可能超過(guò)上述荷載值時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況對(duì)舷梯踏板加以驗(yàn)算。如果不適合使用,就要更換或予以加固。用任何舷梯上下時(shí),都須面向舷梯,不允許手中持帶任何器物。(2)移動(dòng)式舷梯,種類(lèi)甚多,使用次數(shù)也較頻繁,往往隨手搬用,不加細(xì)察。因此,除新梯在使用前須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收外,還需經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。(3)梯腳底部要堅(jiān)實(shí),并且要采取加包扎,或釘膠皮或錨固或夾牢等防滑措施,以防滑跌傾倒。舷梯不準(zhǔn)墊高使用,以防止受荷后發(fā)生不均勻下沉或梯腳與墊物間的松脫,產(chǎn)生危險(xiǎn)。舷梯的.上端要加設(shè)固定措施。立梯的工作角度以75°士5°為宜,過(guò)大則易發(fā)生傾滑,具有危險(xiǎn)性。踏板上下間距以300mm為宜,不能有缺檔。(4)如果將舷梯接長(zhǎng)使用。調(diào)度絞車(chē)的操作需要注意什么?
操作手有良好的維護(hù)習(xí)慣,比如在空閑時(shí)清污、除雜;時(shí)刻注意水溫表格數(shù);在水溫偏高時(shí)就近陰涼處怠速降溫;經(jīng)常檢查防凍液是否缺少;經(jīng)常查看風(fēng)扇皮帶的張力情況與疲勞度……都是保證挖掘機(jī)健康施工的良好習(xí)慣。此外,當(dāng)小型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)不要即刻熄火,防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱而造成拉缸事故,應(yīng)怠速降溫后再熄火停機(jī)??臻e時(shí)宜將設(shè)備停放在陰涼處降溫,但切忌用冷水澆輪胎、沖澆制動(dòng)器來(lái)強(qiáng)制降溫。履帶式挖掘機(jī)雨后施工應(yīng)注意:積水漫過(guò)回轉(zhuǎn)大齒圈時(shí),要及時(shí)更換齒圈內(nèi)潤(rùn)滑脂,防止泥沙混在潤(rùn)滑脂內(nèi)導(dǎo)致齒輪與齒圈的磨損。涉水作業(yè)時(shí),不要使挖掘機(jī)傾斜角度超過(guò)15°,避免上車(chē)侵入水中,損壞散熱器。夏季多雨,履帶漲緊油缸也應(yīng)經(jīng)常清淤,防止生銹。耙斗裝巖機(jī)是一種相對(duì)比較復(fù)雜的機(jī)械,在礦山施工中需要依靠絞車(chē),臺(tái)車(chē),等各個(gè)部分的相互協(xié)作方能完成任務(wù),耙斗裝巖機(jī)主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺(tái)車(chē)、絞車(chē)、操作機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向輪、料槽(進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽)及電氣部分等組成。這些部分都在耙斗裝巖機(jī)的運(yùn)行中有著不可忽視的作用。耙斗裝巖機(jī)的耙斗是機(jī)器的主要組成部分,耙斗的重量,耙角,形狀是耙斗的主要參數(shù),耙斗設(shè)計(jì)是否合理直接影響耙斗裝巖機(jī)的效率。調(diào)度絞車(chē)的工作原理是什么?云南井下調(diào)度絞車(chē)多少錢(qián)
調(diào)度絞車(chē)哪個(gè)品牌質(zhì)量好?云南井下調(diào)度絞車(chē)多少錢(qián)
折疊絞車(chē)的潤(rùn)滑1、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤(rùn)滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂,兩年換一次油。3、在每次開(kāi)車(chē)前應(yīng)給開(kāi)式齒輪加注潤(rùn)滑油。4、其余需要潤(rùn)滑部位應(yīng)在每次開(kāi)車(chē)前加油潤(rùn)滑,特別是減速器輸出軸上兩個(gè)齒輪間的止推環(huán)和活動(dòng)齒輪的軸套應(yīng)加注潤(rùn)滑油。它***用于工作繁重和所需牽引力較大的場(chǎng)所。單卷筒JK變頻絞車(chē)(圖)的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒,電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間裝有制動(dòng)器。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車(chē)。一般額定載荷低于10T的絞車(chē)可以設(shè)計(jì)成JK變頻絞車(chē)。變頻絞車(chē)具有很高的機(jī)械效率,起動(dòng)扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,還可根據(jù)需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,如帶平衡閥、過(guò)載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。變頻絞車(chē)的液壓站的正常運(yùn)行直接影響到礦山的生產(chǎn),為此必須在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法云南井下調(diào)度絞車(chē)多少錢(qián)
宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司坐落在安徽省宿州市埇橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)閔子大道,是一家專(zhuān)業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍包括液壓傳動(dòng)設(shè)備、液壓元件、減速機(jī)、液壓齒輪泵、馬達(dá)車(chē)橋傳動(dòng)元件銷(xiāo)售;礦山機(jī)械設(shè)備、建筑工程機(jī)械設(shè)備及零部件的研發(fā)、安裝、制造、維修、銷(xiāo)售;自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))公司。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋調(diào)度絞車(chē),調(diào)車(chē)絞車(chē),慢速絞車(chē),我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司深耕調(diào)度絞車(chē),調(diào)車(chē)絞車(chē),慢速絞車(chē),正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。