變頻器對電機的損傷變頻器對電機的損傷包括兩個方面，定子繞組的損傷和軸承的損傷，如圖1所示。這種損傷一般發(fā)生在幾周至十幾個月內，具體時間與變頻器的品牌、電機的品牌、電機的功率、變頻器的載波頻率、變頻器與電機之間的電纜長度、環(huán)境溫度等諸多因素有關。電機的早期意外損壞給企業(yè)的生產帶來巨大的經(jīng)濟損失。這種損失不僅是電機維修和更換帶來的費用，更主要的是意外停產帶來的經(jīng)濟損失。因此，在使用變頻器驅動電機時，必須對電機損傷的問題有足夠的重視。變頻器對電機的損傷變頻器驅動與工頻驅動的區(qū)別要了解工頻電機在變頻器驅動條件下更容易損壞的機理，首先了解變頻器驅動電機的電壓與工頻電壓有什么區(qū)別。然后再了解這種差別是如何對電機產生不良影響的。變頻器的基本構造如圖2所示，包括整流電路與逆變電路兩部分。整流電路為普通二極管與濾波電容構成的直流電壓輸出電路，逆變電路將直流電壓變換成脈寬調制的電壓波形（PWM電壓）。因此，變頻器驅動電機的電壓波形是脈寬變化的脈沖波形，而不是正弦波電壓波形。用脈沖電壓驅動電機就是導致電機容易損壞的根本原因。 風機變頻器是為各類風機量身定制的一種 型變頻器。樂山變頻器

    減小基底（基本頻率）是提高起動轉矩***的方式。由于起動轉矩大幅度提高，所以一些難以起動的設備，例如擠出機、清洗機、甩干機、混料機、涂料機、混合機、大型風機、水泵、羅茨鼓風機等均能順利起動了。這比通常提高起動頻率進行起動效果明顯。使用此法再配合由重載變輕載措施，提高電流保護到**大值，幾乎一切設備都能起動了。因此說采用減小基底頻率來提高起動轉矩是***的，亦是**方便的辦法。在應用此條件時基底頻率減小不一定非要一下降至30Hz。可采用每5Hz逐步進行下降，下降到達的頻率只要能起動系統(tǒng)就行?；最l率下限不要低于30Hz。從轉矩看，下限越低轉矩越大。但亦要考慮，電壓上升過快，動態(tài)du/dt過大時對IGBT有損傷。實際使用結果是，在50Hz下降到30Hz的范圍時可安全放心地使用此提升轉矩的措施。有人擔心，例如下降基底頻率為30Hz時電壓已達380V。那么當正常工作有可能需要達到50Hz時，是否輸出電壓躍380V，這樣電動機受不了，回答是這樣的現(xiàn)象是不會發(fā)生的。有人擔心如下降基底為30Hz時，電壓已達380V。那么正常工作有可能需要達50Hz時輸出頻率是否可達額定頻率50Hz，回答是輸出頻率當然可以達到50Hz。 貴州德國西門子變頻器廠家長期存放的變頻器，由于環(huán)境的影響和變頻器器件的使用期限，必須定期對變頻器進行電氣性能的檢查及保養(yǎng)。

平波回路在整流器整流后的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動電壓，此外逆變器產生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動，采用電感和電容吸收脈動電壓（電流）。裝置容量小時，如果電源和主電路構成器件有余量，可以省去電感采用簡單的平波回路。逆變器同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時間使6個開關器件導通、關斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開關時間和電壓波形。

    整流器由于在交流模式下很難改變交流正弦波的頻率，變頻器的***項工作就是將波形轉換為直流。為了使它看起來像AC，操作DC相對容易。所有變頻器的***個組成部分是一個被稱為整流器或轉換器的設備，如下圖所示.變頻整流器整流器電路將交流電轉換成直流電，其工作方式與電池充電器或電弧焊機的方式大致相同。它使用一個二極管電橋來限制交流正弦波只向一個方向移動。其結果是完全整流的交流波形被直流電路解釋為本地直流波形。三相變頻器接受三個**的交流輸入相并將其轉換為單個直流輸出。大多數(shù)三相變頻器也可以接受單相（230V或460V）電源，但由于只有兩個輸入支路，所以變頻器輸出（HP）必須降額，因為所產生的直流電流成比例地降低。另一方面，真正的單相變頻器（控制單相電機的單相變頻器）利用單相輸入，并產生與輸入成比例的直流輸出。涉及到變速運行時，三相電機比單相計數(shù)器部件更普遍的應用有兩個原因。首先它們擁有更***的功率范圍。另一方面，單相電動機通常需要一些外部干預來開始旋轉。直流母線直流母線的第二個組成部分，在所有變頻器中都看不到，因為它不直接影響變頻運行。但是，它始終存在于高質量的通用變頻器中。 西門子變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。

    逆變器插圖右側是變頻器的“內臟”。逆變器使用三組高速開關晶體管來創(chuàng)建模擬交流正弦波的所有三相的DC“脈沖”。這些脈沖不僅決定了波的電壓，還決定了它的頻率。逆變器或逆變器這個術語的意思是“反轉”，簡單地說就是所產生波形的上下運動?，F(xiàn)代變頻器逆變器使用稱為“脈寬調制”（PWM）的技術來調節(jié)電壓和頻率。然后我們說一下IGBT，IGBT指的是“絕緣柵雙極型晶體管”，它是逆變器的開關（或脈沖）元件。晶體管（取代真空管）在我們的電子世界中起到兩種作用。它可以像放大器那樣充當放大器并增加信號，或者可以充當開關，只需打開和關閉信號。IGBT是一種現(xiàn)代版本，可以提供更高的開關速度（3000-16000Hz）并減少熱量產生。較高的開關速度可以提高交流電波仿真的精確度，降低電機噪音。產生的熱量減少意味著散熱片更小，因此變頻器占地面積更小。 變頻器能用來驅動單相電機嗎？可以使用單相電源嗎？攀枝花西門子變頻器批發(fā)

變頻器本身消耗的功率有多少？樂山變頻器

    變頻器的參數(shù)設置（1）加減速時間加速時間就是輸出頻率從0上升到比較大頻率所需時間，減速時間是指從比較大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負載計算出來，但在調試中常采取按負載和經(jīng)驗先設定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然后將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發(fā)生報警為原則，重復操作幾次，便可確定出比較好加減速時間。（2）轉矩提升轉矩提升又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。如采用手動補償時，根據(jù)負載特性，尤其是負載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉矩負載，如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現(xiàn)象。 樂山變頻器

成都鑫正林電氣有限公司致力于電工電氣，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高品質管理的追求。成都鑫正林電氣擁有一支經(jīng)驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供PLC，變頻器，西門子PLC，西門子變頻器。成都鑫正林電氣繼續(xù)堅定不移地走高質量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關鍵領域，實現(xiàn)轉型再突破。成都鑫正林電氣始終關注電工電氣市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。