科目一考試技巧 一、讓車先行相關試題 1）機動車跟非機動車在窄橋上會車，機動車減速靠右通過； 2）右轉彎讓左轉彎的車先行；技巧 掌握這些就能擁有全世界 3）下坡車讓上坡車先行； 4）非公交車讓公交車先行； 5）環(huán)型路口進口讓出口先行； 6）有障礙讓無障礙先行； 7）有讓路條件讓無讓路條件先行。 二、車速相關試題： 1）在普通道路上時： 科目一理論考試出現(xiàn)頻率大的考點（建議收藏） 2）在高速公路上時： 同向2條車道：100、60 同向3條車道：110、90、60 同向4條車道：110、90、90、60 三、燈光相關試題： 1）左轉：向左轉彎、向左變道、起步、駛高停車地點、調頭； 2）右轉：向右轉彎、向右變道、靠邊停車； 3）夜間行車路燈照明好開近光燈； 4）夜間無路燈照明可以開遠光燈； 5）夜間超車時變換遠近光燈； 6）臨時停車時開示廓燈和尾燈； 7）霧天時開霧燈和雙閃燈； 8）進入環(huán)形路口不要開轉向燈光，出環(huán)形路口時開右轉向燈。 四、車距類試題： 1）故障難以移動，設置警告標志 普通路：車后50-100米 高速路：車后150以外 2）前后兩車安全車距 時速>100，車距要在100米以上 時速<100，車距要在50米以上 考C2駕駛證，新宇駕校為您保駕護航！梁溪區(qū)本地C2駕駛證哪家專業(yè)

一、科目三雷區(qū)： 1、雙手同時離開方向盤的。 2、使用檔位與車速長時間不匹配。 3、車輛行駛過程中低頭看檔位或者連續(xù)兩次掛擋不進的。 4、視線離開行駛方向超過 2s的。 5、車身距離道路右側邊緣線大于30cm。 6、打開車門前不觀察后方交通情況。 7、起步、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車等需要開啟轉向燈的項目，開啟轉向燈時間少于3秒的。 二、考試技巧： 1、清楚了解科目三評分標準 科目三考試項目繁多，且每個項目至少有一個評分標準，所以，要順利通過科目三考試，就必須詳讀其評分機制，了解其評分標準，著重注意重點難點，避開易扣分點。 2、清楚了解考試路線 考前，教練通常都會帶你去實際考場模擬練習，屆時，你要聚精會神熟記考試路線，把考試流程弄清楚，這樣才能更好心態(tài)考試。 3、注意把控車速 科目三考試對于速度有許多說明，遇到人行道、學校區(qū)域、公交車站等，都必須減速緩行。 4、根據(jù)指示操作 現(xiàn)在科目三都是電子考試，考試程序是固定的，所以你只需要按照指示進行操作，并注意觀察路況、路標，基本就不會出現(xiàn)大失誤。梁溪區(qū)本地C2駕駛證哪家專業(yè)想考C2駕駛證嗎，無錫市新宇機動車駕駛培訓有限公司為您服務，有想法的可以來電咨詢！

    所以說，在考試層面上來說，c1駕照和c2駕照的區(qū)別并不大，車主要根據(jù)自己的車子類型及其他因素進行學車選擇。C2駕照的操作難度會比C1來說更加簡單。當然，學員們?nèi)詰x擇最適合自己的課程，適合的才是比較好的。總而言之言而總之C1和C2駕照比較大的區(qū)別就是，C1能駕駛C2駕照的車型，C2駕照只能駕駛自動檔小型汽車。但是C2使用的是自動檔教練車，操作較為方便，拿證速度或許更快。如果你問我更喜歡哪個？當然是C2了，科二避免溜車熄火，科三免換擋！

這些在平時稱為駕駛樂趣，在救命時刻被稱為救車極限的東西都是手動擋占優(yōu)。坐過走路都顫顫巍巍的70歲外國大爺開著他那輛比我年紀還大的老菲亞特，見過他在東歐的山間結冰路上打滑即將翻車時利用降擋補油讓輪胎瞬間找回抓地力的神操作之后才知道開車不是只有踩油門就走踩剎車就停的。對于車輛的掌控也不僅是駕駛樂趣這么簡單的。中國百分之90的人對此都嗤之以鼻。畢竟車對你們來說是排面，不是伙伴。那輛老菲亞特是我坐過最穩(wěn)的車。

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考駕照前緊張怎么辦？ 每個人在考試的時候都會緊張，有的學員在考試前都會緊張到肚子痛的。那么?下面看看介紹吧! 適合獨處的時候使用： 深呼吸： 眼微閉，全身放松，深呼吸，同時默念“1-2-3”，心想： 放松、放松。這樣可以使血液循環(huán)減慢、心神安定下來，全身有一種輕松感。 在考試兩把機會的時候，如果一把沒通過，這個時候千萬別立馬啟動，給自己留點時間，用深呼吸調整調整。 內(nèi)心吶喊：神馬考試緊張，勞資要通通干掉它! 凝視：遠距離看著一個美麗的背影或帥氣的身影，盯著看，看她的身材，看他的肌肉，細細品味，多好看哈，嘿!他還比我更緊張呢! 很多人的場合： 轉移注意力：跟同伴聊天，有意識的聊感興趣的話題. 活動活動：可走動、甩手、踢腿;可以雙手握緊再放開， 讓全身肌肉縮緊再放松，可在考試過程中用力擰一下身體的某一部位。這樣緊張情緒會漸漸消失?？糃2駕駛證，就選無錫市新宇機動車駕駛培訓有限公司，有想法的不要錯過哦！梁溪區(qū)本地C2駕駛證哪家專業(yè)

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    當然，手動擋操作步驟相對自動擋確實繁瑣一些，需要腦袋更加集中。反正下車以后，姐姐很開心的告訴我：還行，經(jīng)過考核了，能自己上路。然后就是幾個朋友對我拿到駕照相當興奮，因為我們再出去自駕游，等于多了一個備用司機，經(jīng)過一致協(xié)商，認為必須對我進行培訓，成為一名合格的、好的的、白天黑夜、晴天雨天……都能開車的全天候飛行員，哦，不對，是駕駛員。于是，用朋友的車，再次進行全天候的訓練，悲催的事來了：朋友的車只有一臺是手動擋，其它全部是自動擋。 梁溪區(qū)本地C2駕駛證哪家專業(yè)

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