集運是指將多個賣家的貨物集中打包發(fā)往海外，適用于中小電商賣家。流程為：賣家將貨物發(fā)往國內(nèi)集運倉→集運公司合并打包→國際運輸→目的國清關→拆包后派送至不同收貨人。例如，淘寶 “全球集運” 服務，用戶可將多店鋪商品寄至深圳集運倉，合并后發(fā)往海外，運費比單獨發(fā)貨節(jié)省 30%-50%。集運平臺的核心競爭力在于：倉位整合能力（與船公司簽訂長期合約）、清關資源（如在歐洲擁有 IOSS 稅號，可統(tǒng)一申報 VAT）。集運是指將多個賣家的貨物集中打包發(fā)往海外，適用于中小電商賣家。流程為：賣家將貨物發(fā)往國內(nèi)集運倉→集運公司合并打包→國際運輸→目的國清關→拆包后派送至不同收貨人。例如，淘寶 “全球集運” 服務，用戶可將多店鋪商品寄至深圳集運倉，合并后發(fā)往海外，運費比單獨發(fā)貨節(jié)省 30%-50%。集運平臺的核心競爭力在于：倉位整合能力（與船公司簽訂長期合約）、清關資源（如在歐洲擁有 IOSS 稅號，可統(tǒng)一申報 VAT）。中歐班列"關鐵通"項目實現(xiàn)沿線國家海關數(shù)據(jù)共享。中國香港服務跨境物流信息

貨物因侵權(quán)被扣留是常見風險，需注意：商標侵權(quán)：未經(jīng)授權(quán)使用國際品牌（如LV、Nike）的商標或包裝；專利侵權(quán)：銷售帶有發(fā)明專利的產(chǎn)品（如某款折疊手機支架）；版權(quán)侵權(quán)：盜版書籍、影視周邊等。例如，2023年某賣家向美國出口印有漫威卡通形象的手機殼，因未獲得迪士尼授權(quán)，貨物在紐約港被美國海關總署（CBP）扣留，**終貨物被銷毀并罰款5萬美元。防控措施包括：提前查詢目的國知識產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)庫（如美國USPTO官網(wǎng)）、選擇合規(guī)供應商、在包裝上注明“非官方授權(quán)”（若為通用設計）。法國本地跨境物流大概費用歐洲增值稅倉（Fiscal Warehouse）可實現(xiàn)B2B免稅中轉(zhuǎn)。

在選擇跨境物流模式時，需要考慮以下幾個因素：

貨物的性質(zhì)和特點：不同的貨物對物流方式的要求不同。例如，輕小物品適合郵政小包，貴重物品適合國際快遞，大件物品適合專線物流或海外倉。

時效性要求：如果對貨物的時效性要求較高，應選擇國際快遞或?qū)＞€物流；如果對時效性要求不高，可以選擇郵政小包或海外倉。

成本預算：不同的物流方式費用不同，需要根據(jù)自己的成本預算選擇合適的物流模式。

目的地國家的法律法規(guī)和海關監(jiān)管要求：不同國家的法律法規(guī)和海關監(jiān)管要求不同，需要選擇符合當?shù)匾蟮奈锪鞣绞健?

多式聯(lián)運面臨的挑戰(zhàn)

跨方式銜接效率：不同運輸方式的裝卸標準（如集裝箱規(guī)格、鐵路軌距）可能存在差異，例如俄羅斯鐵路軌距（1520mm）與中國（1435mm）不同，貨物需在邊境換軌，導致 1-2 天延誤。

責任劃分與法律差異：海運適用《海牙規(guī)則》，陸運適用《國際公路運輸合同公約》，若貨物在轉(zhuǎn)運中損壞，責任認定可能存在法律爭議。

隨著政策倡議下多式聯(lián)運通道的完善（如中老鐵路與瀾滄江 - 湄公河航運的銜接），多式聯(lián)運正從 “成本導向” 向 “效率 + 低碳” 雙目標升級，成為全球供應鏈韌性建設的主要支撐。 DDP條款下賣方需承擔目的國關稅及增值稅等全部稅費。

跨境物流中的 “多式聯(lián)運” 優(yōu)化方案多式聯(lián)運指結(jié)合兩種以上運輸方式，例如 “海運 + 鐵路 + 卡車”，以降低成本或提升時效。經(jīng)典案例：中國貨物經(jīng)海運至比利時安特衛(wèi)普港，轉(zhuǎn)中歐班列至波蘭華沙，再用卡車派送至中東歐各國，全程時效 22 天，比純海運（35 天）快 13 天，比純空運成本低 70%。多式聯(lián)運的關鍵在于 “銜接效率”，需提前預訂各段運輸倉位，并確保清關文件在不同運輸方式間無縫流轉(zhuǎn)。多式聯(lián)運的關鍵在于 “銜接效率”，需提前預訂各段運輸倉位，并確保清關文件在不同運輸方式間無縫流轉(zhuǎn)。俄羅斯EAC認證涵蓋電子/機械等33類產(chǎn)品的強制準入要求。法國本地跨境物流大概費用

美國FDA對食品/化妝品類目強制要求提前提交預先通知。中國香港服務跨境物流信息

郵政小包與其他物流方式的對比

vs 商業(yè)快遞：郵政小包成本低但時效慢，適合低價值商品；商業(yè)快遞時效快但運費高，適合高價值或緊急貨物。

vs 專線物流：專線物流（如中東專線、歐美專線）時效介于郵政與商業(yè)快遞之間（10-15 天），但覆蓋范圍較郵政小包窄，且需賣家自行處理清關，而郵政小包的 “一站式清關” 更適合中小賣家。

在全球跨境電商零售占比持續(xù)提升的背景下，郵政小包憑借“普惠物流”的屬性，仍將是連接中小賣家與全球消費者的主要紐帶，依托跨境電商平臺與當?shù)剜]政的合作（如菜鳥與埃塞俄比亞郵政共建物流樞紐），郵政小包正從“基礎配送”向“數(shù)字化供應鏈”升級。編輯分享跨境物流中郵政小包的價格是如何計算的？郵政小包在跨境物流中的優(yōu)勢和劣勢有哪些？郵政小包適合運輸哪些類型的商品？ 中國香港服務跨境物流信息