除了具有這種用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化和零部件詳細(xì)設(shè)計(jì)過程的形狀和尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)的能力外,MSC.NASTRAN的70.5版又集成了適于產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)階段的拓?fù)鋬?yōu)化功能,以比較小平均柔度或指定階數(shù)的比較大特征頻率、計(jì)算頻率與指定頻率的小頻率差為目標(biāo)函數(shù),在一定體積約束下,尋找比較好的孔洞尺寸和殼體或?qū)嶓w單元的方向厚度,可用于靜力和模態(tài)分析的拓?fù)湫螤顑?yōu)化。MSC.NASTRAN所集成的從概念設(shè)計(jì)的拓?fù)鋬?yōu)化到詳細(xì)設(shè)計(jì)的形狀和尺寸優(yōu)化的統(tǒng)一環(huán)境,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了完整的優(yōu)化設(shè)計(jì)功能。 MARC在求解靜力和動(dòng)力2-D&3-D結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)耦合多物理場問題時(shí)具有很高精度。杭州機(jī)電MSC軟件-cradle

發(fā)動(dòng)機(jī)基本曲柄連桿機(jī)構(gòu)模塊：MSCAdams/EngineBasicCranktrain使用基本曲柄連桿模塊，用戶可以建立任何類型發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿模型并確定與曲柄連桿系統(tǒng)相平衡的自由力和內(nèi)力。在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)過程的任何時(shí)刻，用戶可以根據(jù)任務(wù)調(diào)整模型的逼真度，同時(shí)可以保留調(diào)整之前的絕大部分?jǐn)?shù)據(jù)。例如，曲軸可以是剛體、扭轉(zhuǎn)柔性或柔體。向?qū)Чδ軒椭脩艨焖俚亟l(fā)動(dòng)機(jī)的布置是直列還是V形以及缸數(shù)。用戶甚至可以創(chuàng)建W形布置的24缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該向?qū)椭脩糇詣?dòng)創(chuàng)建發(fā)動(dòng)機(jī)部件包括：活塞、連桿、軸承和空氣力，形成完全功能化和參數(shù)化的模板。有三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置單元可供選擇：基于線性剛度的簡單模型，以及兩種具有頻率依賴特性的橡膠和液壓懸置。有一個(gè)虛擬試驗(yàn)臺(tái)，它包括五個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量及與之相連的彈簧－阻尼單元，可以描述真實(shí)的試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，例如轉(zhuǎn)速掃描。 寧波新能源MSC軟件-cradle好的公司推薦MSC軟件制作。

MSCAdams/GearGenerator可以快速地計(jì)算齒輪之間的傳動(dòng)特性，捕捉齒在嚙合前、后的動(dòng)力學(xué)行為。可以在一個(gè)模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動(dòng)力學(xué)性能。方便快捷地對(duì)輪系（包括行星輪系）進(jìn)行仿真。特點(diǎn)：◆建模方便，*需要標(biāo)準(zhǔn)的齒輪參數(shù)（齒輪模數(shù)、節(jié)圓直徑等）◆利用漸開線函數(shù)方程計(jì)算齒輪幾何形線、嚙合點(diǎn)、齒輪嚙合力（內(nèi)齒和外齒）◆通過對(duì)軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動(dòng)，◆可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)等。

CradleCFD作為先進(jìn)的CFD工具，提供了兩種不同類型的熱流分析工具:采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的scSTREAM以及采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的SC/Tetra和scFLOW。即使CradleCFD具有***的前處理以及超高速的求解器，計(jì)算時(shí)間也會(huì)受到限制。而基于CADLM的機(jī)器學(xué)習(xí)則是機(jī)器通過樣本數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)，從中主動(dòng)尋求規(guī)律，驗(yàn)證規(guī)律，快速給出預(yù)測結(jié)果。本次直播中介紹結(jié)合現(xiàn)代機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、降階建模(ROM)和設(shè)計(jì)優(yōu)化應(yīng)用于CFD的案例:-機(jī)器學(xué)習(xí)的必要性-電子散熱，泵，機(jī)翼，聯(lián)合仿真等結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用案例介紹。MARC提供先進(jìn)、通用、隱式非線性有限元技術(shù)，具有高性能、線性并行加速比的能力.

MSCAdams/Machinery是完全集成于MSCAdams的工具模塊，該模塊是一種全新的、能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)包括機(jī)器人技術(shù)、傳送機(jī)、農(nóng)業(yè)設(shè)備和工業(yè)機(jī)械等常見機(jī)械部件進(jìn)行高保真建模與仿真模擬自動(dòng)化的多功能虛擬模型仿真與多體動(dòng)力學(xué)解決方案，以便為工程師在機(jī)械系統(tǒng)的虛擬測試與虛擬樣機(jī)仿真中提供幫助。功能及特色：◆為包括齒輪、皮帶、鏈條、軸承、繩索與電機(jī)在內(nèi)的常見機(jī)械零件進(jìn)行高保真的仿真模擬；◆極為快速的建模-解算-評(píng)估，提高了設(shè)計(jì)效率；◆具備一種易于使用的自動(dòng)化、向?qū)?qū)動(dòng)型模型創(chuàng)建過程；◆在Adams/Postprocessor（后處理程序）中直接評(píng)估建模結(jié)果。MSCAdams/Machinery為設(shè)計(jì)人員和工程師提供了一套定制的工具套件，其***個(gè)版本包含的快捷建模工具有：齒輪模塊：對(duì)多種類型的齒輪組性能進(jìn)行建模及評(píng)估，其中包括直齒輪、螺旋齒輪、錐齒輪等；皮帶模塊：對(duì)多種類型的皮帶?輪進(jìn)行建模及評(píng)估，包括一般平面帶、V型帶、楔形帶等；鏈條模塊：能夠?yàn)殒溳喓蜐u開線輪，以及靜音鏈條等進(jìn)行動(dòng)態(tài)建模和評(píng)估；軸承模塊：多達(dá)24,000種型號(hào)的軸承，并可對(duì)軸承壽命評(píng)估SimufactForming是一個(gè)面向?qū)I(yè)成型技術(shù)，容易使用的仿真工具。蕪湖現(xiàn)代化MSC軟件產(chǎn)品介紹

Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向：材料工程、工藝仿真、結(jié)構(gòu)工程。杭州機(jī)電MSC軟件-cradle

傳動(dòng)系統(tǒng)精細(xì)耐久性設(shè)計(jì)支持輪齒齒向、齒形和對(duì)角修形方案評(píng)估及優(yōu)化支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力分析支持ISO等多種軸承接觸定義、剛度及滾道變形計(jì)算、耐久性及影響因素分析支持花鍵修形，軸、箱體、螺栓連接等強(qiáng)度校核及疲勞耐久性評(píng)估支持基于實(shí)測數(shù)據(jù)載荷譜編輯與加速的疲勞耐久性設(shè)計(jì)?傳動(dòng)系統(tǒng)NVH性能分析齒輪箱嘯叫分析及敲擊噪聲分析系統(tǒng)模態(tài)振型、動(dòng)態(tài)響應(yīng)（含瀑布圖）計(jì)算和3D顯示行星輪系邊頻帶分析4.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)和分析機(jī)電一體化整體設(shè)計(jì)方法可以實(shí)現(xiàn)：?在概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行機(jī)電一體化的整體設(shè)計(jì)?準(zhǔn)確獲得動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)在齒輪和電機(jī)激勵(lì)下的NVH響應(yīng)?對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)提供傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案?傳動(dòng)系統(tǒng)概念階段構(gòu)型設(shè)計(jì)-詳細(xì)設(shè)計(jì)-校核驗(yàn)證全過程解決方案?傳動(dòng)系統(tǒng)效率、耐久性、NVH（嘯叫/敲擊等）綜合性能評(píng)估與優(yōu)化?同步器設(shè)計(jì)與換擋性能優(yōu)化?變速箱熱管理?潤滑/冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)與攪油仿真分析 杭州機(jī)電MSC軟件-cradle

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