何為可靠性？

通過(guò)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制和生產(chǎn)中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理、設(shè)計(jì)、分析和試驗(yàn)措施,使產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力，就叫做產(chǎn)品的可靠性。

規(guī)定條件通常是指使用條件，維護(hù)條件，環(huán)境條件和操作條件。

規(guī)定時(shí)間是可靠性的he心，規(guī)定時(shí)間的長(zhǎng)短隨著產(chǎn)品對(duì)象不同和使用目的不同而異。

規(guī)定功能是 產(chǎn)品的各種性能指標(biāo)，用來(lái)判斷產(chǎn)品故障或失效 。能力 ：具有統(tǒng)計(jì)學(xué)的意義，通常指可靠性指標(biāo)，如：平均壽命，失效率等。

可靠性指標(biāo)是反應(yīng)產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間保持其性能指標(biāo)的能力，其物理意義在于尋找缺陷產(chǎn)生的原因和方法。 上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、提供一站式測(cè)試服務(wù)。上海高溫試驗(yàn)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)行業(yè)

軌道交通綜合測(cè)試之：

靜電放電抗擾度測(cè)試

GB/T17626.2國(guó)內(nèi)靜電放電標(biāo)準(zhǔn)描述的是在低濕度環(huán)境下,通過(guò)摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設(shè)備接觸過(guò)程中就可能對(duì)設(shè)備放電.靜電放電抗擾度試驗(yàn)?zāi)M了兩種情況:⑴設(shè)備操作人員直接觸摸設(shè)備時(shí)對(duì)設(shè)備的放電,和放電對(duì)設(shè)備工作的影響;⑵設(shè)備操作人員在觸摸鄰近設(shè)備時(shí),對(duì)所關(guān)心這臺(tái)設(shè)備的影響.

其中前一種情況稱(chēng)為直接放電(直接對(duì)設(shè)備放電);后一種情況稱(chēng)為間接放電(通過(guò)對(duì)鄰近物體的放電,間接構(gòu)成對(duì)設(shè)備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:

⑴通過(guò)直接放電,引起設(shè)備中半導(dǎo)體器件的損壞,從而造成設(shè)備的yong久性失效.

⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場(chǎng)電磁場(chǎng)變化,造成設(shè)備的誤動(dòng)作. 上海高溫試驗(yàn)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)行業(yè)產(chǎn)品需要做軌交測(cè)試請(qǐng)來(lái)上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試方法

交變濕熱貯存試驗(yàn)：

（1） 在25℃±3℃、相對(duì)濕度75%條件下，貯存2h；在*后1h內(nèi)，將相對(duì)濕度提高至不低于95%，溫度仍保持25℃±3℃。

（2） 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃，*后15min內(nèi)相對(duì)濕度不低于90%外，升溫階段相對(duì)濕度都不應(yīng)低于95%；在55℃±2℃、相對(duì)濕度(93±3)%條件下，貯存9h；在3h內(nèi)，將由55℃±2℃降至25℃±3℃，除*初的15min內(nèi)不低于90%外，其他時(shí)間均不低于95%；在25℃±3℃、相對(duì)濕度不低于95%條件下，貯存9h。以上為一個(gè)循環(huán)，共進(jìn)行2個(gè)循環(huán)。

軌道交通測(cè)試試驗(yàn)是確保軌道交通系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，其涵蓋的測(cè)試項(xiàng)目普遍且復(fù)雜。以下是對(duì)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)的詳細(xì)歸納：測(cè)試試驗(yàn)類(lèi)型軌道交通的測(cè)試試驗(yàn)主要包括型式試驗(yàn)、委托檢測(cè)項(xiàng)目等，這些試驗(yàn)旨在驗(yàn)證軌道交通產(chǎn)品的性能、安全性和可靠性。二主要測(cè)試項(xiàng)目機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝備型式試驗(yàn)絕緣試驗(yàn)：包括絕緣電阻、絕緣耐壓等，用于評(píng)估電子裝備的電氣安全性能。外觀檢查：檢查裝備的外觀是否完好，無(wú)損傷或變形。環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)：如低溫啟動(dòng)、高溫啟動(dòng)、交變濕熱試驗(yàn)等，用于評(píng)估裝備在不同環(huán)境條件下的工作性能。振動(dòng)與沖擊試驗(yàn)：模擬裝備在運(yùn)輸和使用過(guò)程中可能遇到的振動(dòng)和沖擊，評(píng)估其耐振性和抗沖擊能力。上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司提供材料及部件的力學(xué)性能、物理金相、化學(xué)分析、無(wú)損檢測(cè)、失效分析。

軌道交通設(shè)備的沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

振動(dòng)試驗(yàn)分為：功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和模擬長(zhǎng)壽命振動(dòng)試驗(yàn)

1：功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)又分為1類(lèi)A級(jí)；1類(lèi)B級(jí)；2類(lèi)和3類(lèi)，測(cè)試時(shí)間至少10分鐘

2：模擬長(zhǎng)壽命振動(dòng)也分為1類(lèi)A級(jí)；1類(lèi)B級(jí)；2類(lèi)和3類(lèi)，測(cè)試時(shí)間為15小時(shí)

3：機(jī)械沖擊試驗(yàn)：分為1類(lèi)A級(jí)，1類(lèi)B級(jí)，2類(lèi)，3類(lèi)的沖擊測(cè)試條件。沖擊次數(shù)：18次

功能性振動(dòng)試驗(yàn)：振動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中全程上電工作，測(cè)試性能，測(cè)試時(shí)間為每方向10min;

長(zhǎng)壽命振動(dòng)試驗(yàn)：振動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中，不通電，測(cè)試時(shí)間為每方向5小時(shí)，共計(jì)15小時(shí)的試驗(yàn)。

近年來(lái)我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，如何保障高速動(dòng)車(chē)的安全運(yùn)行已成為各方關(guān)注的熱點(diǎn)。上海高溫試驗(yàn)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)行業(yè)

軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需要在特定軌道上行駛的一類(lèi)交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。*典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車(chē)和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車(chē)和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來(lái)越多的類(lèi)型，常見(jiàn)的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車(chē)，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)和旅客自動(dòng)捷運(yùn)系統(tǒng)等。

如果您在軌道交通測(cè)試方面有問(wèn)題，請(qǐng)找上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司，我們?yōu)槟鉀Q您的測(cè)試需求。上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可進(jìn)行測(cè)試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號(hào)設(shè)備、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置等。 上海高溫試驗(yàn)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)行業(yè)

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