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鋰離子電池還包含負(fù)極、隔膜、電解液和電池外殼等組成部分。負(fù)極活性物質(zhì)通常為石墨或類似石墨結(jié)構(gòu)的碳,而隔膜是一種特殊成型的高分子薄膜,允許鋰離子通過(guò)但阻止電子通過(guò)。電解液則是溶解有六氟磷酸鋰的碳酸酯類溶劑,而電池外殼則根據(jù)電池類型選擇鋼殼、鋁殼或鋁塑膜等材料。綜上所述,鋰離子電池由正極、負(fù)極和電解質(zhì)三個(gè)關(guān)鍵部分組成,這些部分的材料選擇和反應(yīng)過(guò)程共同決定了電池的性能和工作原理。值得注意的是,過(guò)大的充電電流可能無(wú)法充滿電池,因?yàn)殡姵貎?nèi)部的電化學(xué)反應(yīng)需要時(shí)間。這與倒啤酒的原理相似,倒得太快會(huì)產(chǎn)生泡沫,反而無(wú)法填滿。三元鋰電池的生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn),降低成本。楊浦區(qū)鋰電池現(xiàn)貨直發(fā)
作為動(dòng)力電源,其安全性能必然占據(jù)著首要位置。動(dòng)力電源首先不應(yīng)當(dāng)是“定時(shí)危害”,另外在使用過(guò)程中應(yīng)能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。2013年,國(guó)內(nèi)外鋰電池的安全性能一般通過(guò)穿刺試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)。浙江東升電池很好地解決了電池的安全性能問(wèn)題,測(cè)試結(jié)果表明,該公司生產(chǎn)的聚合物鋰離子電池穿刺時(shí)穿刺部位略微升溫,穿刺后的電池仍能正常工作。試驗(yàn)表明,該電池隔離膜在異常情況下有著特殊的閉孔性能,在一定溫度下可能發(fā)生低聚反應(yīng),局部產(chǎn)生高電阻薄膜。這種電池在過(guò)充或過(guò)放試驗(yàn)中也表現(xiàn)出較高的安全性能。靜安區(qū)大容量鋰電池包廠商兒童玩具內(nèi)置鋰電池包,環(huán)保無(wú)毒、充電方便,持久動(dòng)力陪伴孩子歡樂(lè)玩耍,家長(zhǎng)更安心。
缺點(diǎn):衰老:鋰離子電池的容量會(huì)隨著使用次數(shù)的增加和溫度的變化而逐漸衰退。這種衰退現(xiàn)象可以通過(guò)容量減小或內(nèi)阻升高來(lái)體現(xiàn),特別是在工作電流高的電子產(chǎn)品中更為明顯。雖然用鈦酸鋰替代石墨可以延長(zhǎng)電池壽命,但問(wèn)題仍未完全解決。此外,儲(chǔ)存溫度對(duì)容量長(zhǎng)久損失的速度也有明顯影響?;厥章剩河捎诟鞣N原因,大約有1%的出廠新品需要回收。不耐受過(guò)充:在過(guò)充電情況下,過(guò)量嵌入的鋰離子會(huì)長(zhǎng)久固定在晶格中,無(wú)法再釋放,這會(huì)導(dǎo)致電池壽命縮短。不耐受過(guò)放:過(guò)放電時(shí),電極會(huì)脫嵌過(guò)多的鋰離子,從而引發(fā)晶格坍塌,進(jìn)而縮短電池的使用壽命。
在電路中一般還加有延時(shí)電路,以區(qū)分浪涌電流和短路電流。該電路功能完善,性能可靠,但專業(yè)性強(qiáng),且專門使用集成塊不易購(gòu)買,業(yè)余愛好者不易仿制。 因?yàn)殇噭?dòng)力電池過(guò)充或過(guò)放可能會(huì)導(dǎo)致爆裂并造成人員傷害,所以使用這類電池時(shí),安全是主要關(guān)心的問(wèn)題。因此,商用鋰電池組通常包括象DS2720這樣的保護(hù)電路(圖7)。DS2720提供了可充電鋰動(dòng)力電池所需的所有保護(hù)功能,如:在充電時(shí)保護(hù)電池、防止電路過(guò)流、通過(guò)限制電池的放電電壓延長(zhǎng)電池壽命。三元鋰電池在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用日益增多。
電池剩余電量用完再充的原則并不是走向極端。和長(zhǎng)充電一樣流傳甚廣的一個(gè)說(shuō)法,就是“盡量把機(jī)器的電池的電量用完,較好用到自動(dòng)關(guān)機(jī)”。這種做法其實(shí)只是鎳電池上的做法,目的是避免記憶效應(yīng)發(fā)生,不幸的是它也在上鋰動(dòng)力電池流傳之今。曾經(jīng)有人因?yàn)闄C(jī)器電池電量過(guò)低的警告出現(xiàn)后,仍然不充電繼續(xù)使用一直用到自動(dòng)關(guān)機(jī)的例子。結(jié)果這個(gè)例子中的機(jī)器在后來(lái)的充電及開機(jī)中均無(wú)反應(yīng),不得不送客服檢修。這其實(shí)就是由于電池因過(guò)度放電而導(dǎo)致電壓過(guò)低,以至于不具備正常的充電和開機(jī)條件造成的。 鋰電池包適配智能家居系統(tǒng),隱蔽安裝不占地,穩(wěn)定供電操控隨心,讓家居生活更便捷、更智能。新國(guó)標(biāo)鋰電池制造
鋰電池電動(dòng)車駕駛感受佳,輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵。楊浦區(qū)鋰電池現(xiàn)貨直發(fā)
成本方面:- 制造成本高:三元鋰電池的生產(chǎn)成本相對(duì)較高,主要是由于其原材料中包含鎳、鈷等稀有金屬,這些稀有金屬資源有限,開采和提煉成本高,價(jià)格一直居高不下。- 更換成本高:后期如果需要更換電池,費(fèi)用通常也比較昂貴。以續(xù)航400公里的新能源車為例,搭載60度電的三元鋰電池成本約4.2萬(wàn)元,而磷酸鐵鋰電池成本約3萬(wàn)元。過(guò)充過(guò)放風(fēng)險(xiǎn):- 內(nèi)部壓力變化:過(guò)度充電會(huì)使正極材料過(guò)度脫鋰,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,同時(shí)電解液分解產(chǎn)生大量氣體和熱量,導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力急劇增大,隔膜融化或收縮,正負(fù)極接觸短路。- 電極材料受損:過(guò)度放電會(huì)使負(fù)極的銅集流體溶解,在正極表面形成銅枝晶,增加電池短路風(fēng)險(xiǎn)。楊浦區(qū)鋰電池現(xiàn)貨直發(fā)