擁有超過60年的綜合經(jīng)驗FG過濾集團(tuán)在過濾專業(yè)領(lǐng)域中,融合了專業(yè)知識和高度專業(yè)化的公司經(jīng)驗,在這個行業(yè)領(lǐng)域中這是獨特的。2016美國專業(yè)過濾集團(tuán)– FG過濾集團(tuán)公司,將瑪勒的工業(yè)過濾部門整合到其企業(yè)的大家庭中。該公司是麥迪遜工業(yè)公司的子公司,在28個國家經(jīng)營著100多個工廠。2006 – 2016:瑪勒集團(tuán)收購了Norddeutsch -Filter- Vertriebs 有限公司 (NVF)和AKO Filter 有限公司,此后兩年,瑪勒集團(tuán)又收購了總部位于荷蘭阿爾克馬爾的Amafilter 集團(tuán)。從2011年起,在厄林根的瑪勒集團(tuán)在集團(tuán)內(nèi)部運營著兩家**的公司–Filtersysteme GmbH和MAHLE industriefil GmbH。2002瑪勒集團(tuán)收購了總部位于日本東京的Tennex 集團(tuán),并在泰國、美國、英國和菲律賓設(shè)有生產(chǎn)基地。Tennex專門為汽車行業(yè)制造過濾系統(tǒng)。1999瑪勒收購了Purolator ?hringen,但允許繼續(xù)生產(chǎn)該品牌的過濾系統(tǒng)。在1990年授權(quán)協(xié)議到期后,來自O(shè)hringen的過濾器只在Knecht和MAHLE品牌下銷售。1972位于Ohringen的Purolator子公司全權(quán)負(fù)責(zé)歐洲市場。同年,瑪勒加入了為Purolator生產(chǎn)過濾器的Knecht公司。1962美國Purolator公司在?hringen建立了***個國際子公司。與汽車濾清器一樣,工業(yè)過濾器從1966年開始生產(chǎn)。
移動離線過濾為所有礦物油基礎(chǔ)的齒輪和潤滑油 抽出并過濾廢油 在線過濾器的過濾支持,如在調(diào)試期間和維修后。湖北mahle液壓濾芯廠家
液壓過濾器在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用液壓系統(tǒng)在航空航天中承擔(dān)“動力傳輸”和“精確控制”功能,其過濾器的應(yīng)用需針對不同子系統(tǒng)的壓力、流量及敏感部件特性進(jìn)行設(shè)計。1.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中的過濾器應(yīng)用飛機(jī)液壓系統(tǒng)需應(yīng)對高頻振動、寬溫范圍及嚴(yán)苛負(fù)載,酷爾森的過濾器的應(yīng)用需兼顧“高效過濾”與“低壓力損失”。關(guān)鍵應(yīng)用位置及作用:泵入口過濾器:安裝在液壓泵吸油口,主要攔截大顆粒污染物,防止泵因吸入大顆粒導(dǎo)致葉片/柱塞磨損,保護(hù)泵的使用壽命。因吸油口壓力低,需采用低阻力的粗過濾器,避免氣蝕。高壓管路過濾器:安裝在泵出口至執(zhí)行元件的高壓管路上,過濾精度通常為5~10μm,用于攔截泵磨損產(chǎn)生的顆粒及油液氧化產(chǎn)物,防止高壓元件(如溢流閥、換向閥)卡滯或泄漏。伺服閥前置過濾器:伺服閥是飛機(jī)操縱系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”,對污染**敏感,需在其入口安裝高精度過濾器(1~3μm),通常采用深度型過濾材料(如玻璃纖維、復(fù)合濾紙),確保伺服閥動態(tài)響應(yīng)精度?;赜凸苈愤^濾器:安裝在系統(tǒng)回油箱的管路上,過濾精度5~20μm,用于攔截系統(tǒng)運行中產(chǎn)生的磨損顆粒(如油缸、管路內(nèi)壁磨損)及油液氧化產(chǎn)生的膠狀物質(zhì),避免污染物循環(huán)進(jìn)入油箱,降低系統(tǒng)二次污染風(fēng)險。吉林賀德克液壓濾芯代理商PS濾芯,星形折波緊貼內(nèi)骨架,起始壓差增大,但是分離效率提高,折波工藝增加了脈沖下的穩(wěn)定性。
酷爾森的液壓與潤滑過濾:產(chǎn)品: 液壓油濾芯、潤滑油濾芯、回油濾芯、吸油濾芯、壓力管路過濾器、離線過濾車、過濾系統(tǒng)、油品狀態(tài)監(jiān)測傳感器。特點: 提供高精度的油液清潔度控制(可達(dá)β≥1000),保護(hù)液壓泵、閥門、軸承等精密部件免受顆粒污染磨損,延長油液和設(shè)備壽命,提高系統(tǒng)可靠性。涵蓋工業(yè)液壓、移動液壓、渦輪潤滑、齒輪箱潤滑等。工業(yè)液體過濾 (Industrial Process Filtration):產(chǎn)品: 濾袋(單層、多層)、濾芯(熔噴、纏繞、折疊、燒結(jié))、濾袋式過濾器、濾芯式過濾器、自清洗過濾器、袋式除塵器的濾液排放系統(tǒng)、液體除菌過濾器。特點: 用于過濾水、工藝流體、冷卻液、化學(xué)品、油漆、食品飲料原料等。去除顆粒、雜質(zhì)、微生物,確保工藝流暢、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備保護(hù)和廢水達(dá)標(biāo)排放。氣體處理 (Specialty Gas Filtration):產(chǎn)品: 壓縮空氣和氣體過濾器(凝聚式過濾器、顆粒過濾器、活性炭過濾器、除菌過濾器)、壓縮空氣干燥器(冷凍式、吸附式)、氣體發(fā)生器過濾器、呼吸空氣過濾器、天然氣過濾器。特點: 為工廠氣動設(shè)備、儀表空氣、呼吸空氣、食品飲料加工用氣、醫(yī)療用氣、天然氣輸送等提供潔凈、干燥、無油、無菌的壓縮空氣和氣體,保護(hù)下游設(shè)備和工藝。
coulson的移動式過濾小車是一種集成了過濾系統(tǒng)、動力裝置和移動機(jī)構(gòu)的設(shè)備,主要用于現(xiàn)場對油液進(jìn)行離線或在線凈化處理,快速去除油中的固體顆粒、水分、膠質(zhì)等污染物,恢復(fù)油液性能:能源與電力行業(yè)電力設(shè)備:變電站的變壓器油若因呼吸器失效進(jìn)水,用脫水型過濾小車現(xiàn)場處理,可將水分降至 10ppm 以下,恢復(fù)絕緣性能;汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)檢修后,用高精度過濾小車去除安裝殘留的雜質(zhì),避免軸瓦磨損。風(fēng)電設(shè)備:風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱油在維護(hù)時,通過吊裝式過濾小車(適應(yīng)塔筒內(nèi)狹窄空間)循環(huán)過濾,去除換油過程中混入的雜質(zhì),保障齒輪箱壽命。4. 交通運輸領(lǐng)域船舶與鐵路:船舶主機(jī)滑油系統(tǒng)因燃油泄漏導(dǎo)致油液污染,用防爆型過濾小車在船艙內(nèi)凈化;動車組牽引電機(jī)潤滑油在檢修后,通過過濾小車去除顆粒,避免軸承過熱。重型車輛:卡車、客車的液壓助力油(如轉(zhuǎn)向系統(tǒng))若因管路老化混入雜質(zhì),用小型過濾小車現(xiàn)場過濾,避免轉(zhuǎn)向卡滯。5. 新油驗收與儲存新油過濾:桶裝或罐裝新油可能在運輸、儲存過程中受污染,通過過濾小車凈化至設(shè)備要求的清潔度后再注入系統(tǒng),避免 “新油即臟油” 問題。油品轉(zhuǎn)運:將油液從儲油罐轉(zhuǎn)移至設(shè)備時,通過過濾小車在線過濾,防止轉(zhuǎn)運過程中的二次污染。濾芯的完整性,需要通過冒泡試驗來檢測: 將濾芯浸泡在有機(jī)易揮發(fā)的有機(jī)溶劑中(如異丙醇等).
酷爾森移動式過濾小車的**價值在于 **“現(xiàn)場快速凈化”**,避免油液報廢或設(shè)備拆解,廣泛應(yīng)用于以下場景:1. 工業(yè)設(shè)備維護(hù)液壓系統(tǒng):當(dāng)液壓油污染度超標(biāo)(如 ISO 21/18 升至 ISO 24/21),或因維修、換油導(dǎo)致油液混入雜質(zhì)時,通過過濾小車循環(huán)過濾,1-2 小時內(nèi)可將污染度降至目標(biāo)等級。例如,某注塑機(jī)因更換油缸導(dǎo)致液壓油混入鐵屑,用 10μm 精度過濾小車循環(huán) 3 次后,污染度從 ISO 22/19 降至 ISO 18/15,避免伺服閥堵塞。齒輪箱與潤滑系統(tǒng):對齒輪箱潤滑油中的金屬磨屑(如齒輪磨損產(chǎn)生的鐵顆粒)、冷卻系統(tǒng)泄漏混入的水垢,通過過濾小車去除,延長油品壽命。某鋼鐵廠軋機(jī)齒輪箱油經(jīng)過濾后,油液清潔度提升,齒輪箱維護(hù)周期從 6 個月延長至 12 個月。2. 工程機(jī)械與野外作業(yè)建筑與礦山設(shè)備:挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備在塵土環(huán)境中作業(yè),液壓油易受顆粒污染,可通過移動式過濾小車在工地現(xiàn)場凈化,無需將油液運回車間。例如,某礦山的鏟運機(jī)液壓油因油箱蓋未蓋緊混入粉塵,過濾小車 2 小時凈化后,設(shè)備恢復(fù)正常運行,避免換油成本(約 1 萬元 / 次)。農(nóng)業(yè)機(jī)械:拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)在田間作業(yè)后,液壓油可能混入泥土顆粒,通過過濾小車清潔,確保農(nóng)閑期設(shè)備封存時油液狀態(tài)良好。肉眼能看到的極小顆粒為40μm 人的頭發(fā)直徑在70~80μm。液壓濾芯的過濾精度一般為1-200μm。湖北mahle液壓濾芯代理商
中高壓壓過濾器: 安裝在液壓泵的出口,吸收雜質(zhì), 保護(hù)系統(tǒng)中的閥、液壓缸、馬達(dá)等元器件。 選型壓差<1bar。湖北mahle液壓濾芯廠家
包含STAT-FREE®技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,OptimicronPower濾芯配備了久經(jīng)考驗的Stat-Free技術(shù)(用于防止系統(tǒng)中的靜電充電)。由于全球環(huán)保意識的提高,操作人員在更大程度上使用無鋅和無灰油,例如具有非常低導(dǎo)電性的生物油。在這些油中,靜電放電是常見的現(xiàn)象,以火花的形式,例如在濾芯或油箱中。根據(jù)油箱內(nèi)和油箱周圍的氣體成分,火花可能引起爆燃或。此外,放電可以在油中引起化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生油老化產(chǎn)物。油老化產(chǎn)品可能會沉積在系統(tǒng)中,并可能堵塞昂貴的系統(tǒng)組件。此外,濾芯的過濾效率由于濾網(wǎng)中燃燒的孔而受到損害,這反過來可導(dǎo)致系統(tǒng)污染的保留減少。結(jié)合OptimicronPower濾芯的Stat-Free技術(shù)減緩了上述的油老化,因為特殊的濾網(wǎng)設(shè)計可防止系統(tǒng)中的電荷充電。這意味著可以延長油和部件的使用壽命。Stat-Free技術(shù)可防止靜電充電現(xiàn)象,從而防止系統(tǒng)產(chǎn)生火花。無論油類如何,它都可用于各種應(yīng)用場合。湖北mahle液壓濾芯廠家