整車分卸:同一貨車裝載多個(gè)到站的同方向貨物,按**遠(yuǎn)里程計(jì)費(fèi) [2]計(jì)費(fèi)重量根據(jù)貨車類型確定,例如礦石車按50噸計(jì)費(fèi),冷藏車按標(biāo)記載重量計(jì)算 [3]。計(jì)劃與承運(yùn)需通過“要車計(jì)劃表”申報(bào),鐵路部門按月度運(yùn)輸計(jì)劃審核運(yùn)單車站受理時(shí)需核驗(yàn)貨物運(yùn)輸條件,指定進(jìn)貨/裝車日期,登記“貨物承運(yùn)簿”裝車與運(yùn)輸裝車前檢查貨車狀態(tài),執(zhí)行“三統(tǒng)一”(運(yùn)單、貨票、貨物一致)標(biāo)準(zhǔn)超限貨物需復(fù)測尺寸,裝載后施封并執(zhí)行質(zhì)量簽認(rèn)制度禁止使用****車、冷藏車裝運(yùn)污染性貨物易于污染其他貨物的不潔貨物,如炭黑、皮毛等;錫山區(qū)市場整車貨物運(yùn)輸熱線
1.托運(yùn)受理:包含登門受理、產(chǎn)地駐點(diǎn)、合同運(yùn)輸?shù)?種方式,需現(xiàn)場核實(shí)貨物物理狀態(tài)與包裝合規(guī)性 [2]2.裝載監(jiān)管:托運(yùn)人自理裝車時(shí)需簽署裝車記錄單確認(rèn)貨物完好性運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施監(jiān)裝監(jiān)卸,裝卸過程中造成的貨損由作業(yè)方承擔(dān)責(zé)任 [2]3.運(yùn)輸變更:*允許整票貨物辦理取消/停運(yùn)/變更收貨人等操作,且需提交書面申請 [1.載重限制:標(biāo)記載重量為法定裝載上限,緊急物資運(yùn)輸時(shí)可申請2%臨時(shí)超限許可2.危險(xiǎn)品運(yùn)輸:物與放射性物質(zhì)禁止站界內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)不同危險(xiǎn)類別貨物需按《危險(xiǎn)貨物品名表》分類裝運(yùn)3.爭議處理:貨物交付時(shí)發(fā)現(xiàn)損毀或短缺,需當(dāng)場編制貨運(yùn)事故記錄并由雙方簽字確認(rèn) [2]梁溪區(qū)本地整車貨物運(yùn)輸便捷鮮活貨物,如凍肉、凍魚、鮮魚,活的牛、羊、豬、兔、蜜蜂等;
卸貨時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)單及貨票所列的項(xiàng)目與收貨人點(diǎn)件或監(jiān)秤記碼交接。如發(fā)現(xiàn)貨損、貨差,則應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編制記錄并申報(bào)處理。收貨人可在記錄或貨票上簽署意見但無權(quán)拒收貨物。交貨完畢后,應(yīng)由收貨人在貨票及收貨回單聯(lián)上簽字蓋章,公路承運(yùn)人的責(zé)任即告終止。整車貨物的運(yùn)輸變更整車貨物的運(yùn)輸變更通常是貨物托運(yùn)人或收貨人就運(yùn)輸中的貨物因特殊原因而對運(yùn)輸提出的變更要求,主要有:(1)取消運(yùn)輸要求,即貨物已申請托運(yùn),但尚未裝車;(2)停止裝運(yùn),即已開始裝車或正在裝車,但尚未起運(yùn);
整車貨物運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過程與工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過程不同之處是它不提供有形的物質(zhì)產(chǎn)品,只是提供給消費(fèi)者空間移動的效用;運(yùn)輸生產(chǎn)與運(yùn)輸消費(fèi)是同時(shí)發(fā)生、同時(shí)結(jié)束,因而不能儲存、不能調(diào)撥。所以,盡可能的壓縮貨物的承運(yùn)、運(yùn)行、交付的時(shí)間,不僅加速了運(yùn)輸生產(chǎn)過程,加快車輛周轉(zhuǎn),對運(yùn)輸企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益;而且節(jié)約了貨物在途時(shí)間,減少途中貨物數(shù)量與質(zhì)量的損失,使商品能夠提前供應(yīng)生產(chǎn)和消費(fèi),減少國民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)資金在流通領(lǐng)域內(nèi)的積壓等,能帶來社會效益。托運(yùn)單是調(diào)整部門派車、貨物裝卸和貨物到達(dá)交付的依據(jù);
(1)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸設(shè)施、裝卸設(shè)備、承載器具等的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化工作。加強(qiáng)“三化”工作可以**提高物流過程中的包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲存、分送等各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)中的連續(xù)性;集裝設(shè)施與設(shè)備實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,不僅可以提高整車貨物運(yùn)輸過程的連續(xù)性,還能提高汽車與其他運(yùn)輸方式的銜接性,避免了功能性的換裝等作業(yè)所引起的停滯。(2)按照貨流系統(tǒng)化的思路盡可能采用先進(jìn)的工藝方案,加強(qiáng)運(yùn)輸過程組織與控制手段,以優(yōu)越的技術(shù)條件與先進(jìn)的經(jīng)營管理方法相結(jié)合,提高整車貨物運(yùn)輸過程的連續(xù)性。托運(yùn)整車貨物由托運(yùn)人自理裝車,未裝足車輛標(biāo)記載重量時(shí),按車輛標(biāo)記載重量核收運(yùn)費(fèi)。江蘇管理整車貨物運(yùn)輸供應(yīng)商
托運(yùn)、受理必須做好貨物包裝,確定重量和辦理單據(jù)等項(xiàng)作業(yè)。錫山區(qū)市場整車貨物運(yùn)輸熱線
(3)貨物名稱、包裝、件數(shù)、體積、重量應(yīng)填寫齊全。托運(yùn)單內(nèi)容的審批和認(rèn)定公路運(yùn)輸部門收到由貨物托運(yùn)人填寫的托運(yùn)單后,應(yīng)對托運(yùn)單的內(nèi)容進(jìn)行審批,主要有以下幾項(xiàng):(1)審核貨物的詳細(xì)情況(名稱、體積、重量、運(yùn)輸要求),以及根據(jù)具體情況確定是否受理。通常下列情況運(yùn)輸部門不予受理:①法律禁止流通的物品,或各級****指令不予運(yùn)輸?shù)奈锲?;②屬于國家統(tǒng)管的貨物,或經(jīng)各級****列入管理的貨物,必須取得準(zhǔn)運(yùn)證明方可出運(yùn);③不符合《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的危險(xiǎn)貨物;④托運(yùn)人未取得衛(wèi)生檢疫合格證明的動、植物;⑤托運(yùn)人未取得主管部門準(zhǔn)運(yùn)證明的屬規(guī)定的超長、超高、超寬貨物;⑥必須由貨物托運(yùn)人押送、隨車照料,而托運(yùn)人未能做到的貨物;⑦由于特殊原因,以致公路無法承擔(dān)此項(xiàng)運(yùn)輸?shù)呢浳?。錫山區(qū)市場整車貨物運(yùn)輸熱線
無錫同豐運(yùn)輸有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同同豐供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!