機器人產(chǎn)品的必經(jīng)之路：“有符合要求的性能”——功能性“一直都有好的性能、需要在各種工作條件下都能有好的性能”，“長時間運行不報錯、報了錯要能迅速恢復”——可靠性“能夠檢測到自身可能的異常、能更長時間地運行而不對使用者造成危險”——安全性“對使用者非常友好、容易使用”——易用性“生產(chǎn)過程還需要能夠穩(wěn)定地產(chǎn)出能達到上述所有要求的產(chǎn)品”——生產(chǎn)一致性這篇文章希望帶大家了解產(chǎn)品的功能性、可靠性、安全性是如何定義的；以及自適應機器人產(chǎn)品的功能性、可靠性和安全性是如何實現(xiàn)、如何測定的。關(guān)于產(chǎn)品的易用性和生產(chǎn)一致性，我們以后再談。第三代工業(yè)機器人是由人工智能驅(qū)動的RPA。西南地區(qū)不銹鋼工業(yè)機器人報價

驅(qū)動系統(tǒng)是向機械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)提供動力的裝置。根據(jù)動力源不同，驅(qū)動系統(tǒng)的傳動方式分為液壓式、氣壓式、電氣式和機械式4種。早期的工業(yè)機器人采用液壓驅(qū)動。由于液壓系統(tǒng)存在泄露、噪聲和低速不穩(wěn)定等問題，并且功率單元笨重和昂貴，目前只有大型重載機器人、并聯(lián)加工機器人和一些特殊應用場合使用液壓驅(qū)動的工業(yè)機器人。氣壓驅(qū)動具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、價格低等優(yōu)點。但是氣壓裝置的工作壓強低，不易精確定位，一般*用于工業(yè)機器人末端執(zhí)行器的驅(qū)動。氣動手抓、旋轉(zhuǎn)氣缸和氣動吸盤作為末端執(zhí)行器可用于中、小負荷的工件抓取和裝配。電力驅(qū)動是目前使用**多的一種驅(qū)動方式，其特點是電源取用方便，響應快，驅(qū)動力大，信號檢測、傳遞、處理方便，并可以采用多種靈活的控制方式，驅(qū)動電機一般采用步進電機或伺服電機，目前也有采用直接驅(qū)動電機，但是造價較高，控制也較為復雜，和電機相配的減速器一般采用諧波減速器、擺線針輪減速器或者行星齒輪減速器。由于并聯(lián)機器人中有大量的直線驅(qū)動需求，直線電機在并聯(lián)機器人領域已經(jīng)得到了廣泛應用。 四川數(shù)控工業(yè)機器人設備業(yè)界普遍認為，工業(yè)機器人的發(fā)展可以分為五個階段。

伺服①快速響應，精確定位伺服的響應時間直接影響到機器人的快速起停效果，影響機器人的工作效率和節(jié)拍。[5]②無傳感器方式實現(xiàn)彈性碰撞安全性是衡量機器人性能的一個重要指標。加入力或力矩傳感器會使結(jié)構(gòu)更復雜，成本更高，基于編碼器、電機電流耦合關(guān)系的無傳感彈性碰撞技術(shù)，可以在不改變本體結(jié)構(gòu)，不增加本體成本的條件下，在一定程度上提高機器人的安全性。[5]③驅(qū)動多合一、驅(qū)控一體。驅(qū)動多合一，多核CPU多軸驅(qū)控一體化集成技術(shù)，提高系統(tǒng)性能，降低驅(qū)動體積與成本。[5]④在線自適應抖振抑制工業(yè)機器人懸臂結(jié)構(gòu)極易在多軸聯(lián)動、重載及快速起停時引起抖動。機器人本體剛度要與電機伺服剛度參數(shù)相匹配，剛度過高，會造成振動，剛度過低會造成起停反應緩慢。機器人在不同的位置和姿態(tài)，以及在不同的工裝負載下剛度都不一樣，很難通過提前設置伺服剛度值能滿足所有工況的需求。在線自適應抖振抑制技術(shù)，提出免參數(shù)調(diào)試的智能控制策略，同時兼顧剛度匹配、抖振抑制的需求，可以抑制機器人末端抖動，提高末端定位精度。

非標自動化設備就是指根據(jù)用戶需求定制的非標準類的自動化設備。它的外觀、功能均為非國家標準規(guī)定的設備，是依照國家規(guī)定及統(tǒng)一行業(yè)標準，配合特殊環(huán)境、特殊用途、特殊作用，根據(jù)用戶的需求，自行設計的新型設備。非標設備的設計沒有具體的參考模型，現(xiàn)已***運用于不同的行業(yè)，包括航天、工業(yè)、電子、醫(yī)療衛(wèi)生等領域。隨著非標機械的普及化，愈來愈多的公司選用了非標自動化設備，機器設備在應用的全過程中，多多少少會碰到一些難題。節(jié)拍固定---精確的生產(chǎn)計劃。

近幾年，中國的汽車工業(yè)出現(xiàn)了迅速增長的發(fā)展態(tài)勢，汽車制造廠商之間的競爭也日益激烈，而它們之間的競爭主要體現(xiàn)在汽車的價格和品質(zhì)上，因此很多汽車制造商正在加快生產(chǎn)線先進化和柔性自動化的進程。對此，現(xiàn)代重工特別推出了從6kg到400kg的16種標準型號的機器人，這些都是在汽車生產(chǎn)線上應用較普遍的機器人型號，并且還可以根據(jù)廠家的要求訂做非標機器人。近年來，現(xiàn)代重工自動化系統(tǒng)部為北京現(xiàn)代汽車完成了增設年產(chǎn)30萬輛車身焊接機器人的試運轉(zhuǎn)測試，并參與了合肥昌河汽車、安徽江淮汽車、保定長城汽車、長春客車和唐山客車的眾多項目，得到了業(yè)界的***好評。現(xiàn)代機器人憑借著韓國先進的技術(shù)支持、國內(nèi)質(zhì)量的服務以及較高的產(chǎn)品性價比，贏得了眾多國內(nèi)用戶的信賴。 第二代工業(yè)機器人被稱為AGV，一種自動導航車輛。西南地區(qū)焊接工業(yè)機器人價格

機器人就是一種標準工業(yè)產(chǎn)品。西南地區(qū)不銹鋼工業(yè)機器人報價

在碼垛方面的應用在各類工廠的碼垛方面，自動化極高的機器人被廣泛應用，人工碼垛工作強度大，耗費人力，員工不僅需要承受巨大的壓力，而且工作效率低。搬運機器人能夠根據(jù)搬運物件的特點，以及搬運物件所歸類的地方，在保持其形狀的和物件的性質(zhì)不變的基礎上，進行高效的分類搬運，使得裝箱設備每小時能夠完成數(shù)百塊的碼垛任務。在生產(chǎn)線上下料、集裝箱的搬運等方面發(fā)揮及其重要的作用。[4]2.在焊接方面的應用焊接機器人主要承擔焊接工作，不同的工業(yè)類型有著不同的工業(yè)需求，所以常見的焊接機器人有點焊機器人、弧焊機器人、激光機器人等。汽車制造行業(yè)是焊接機器人應用**的行業(yè)，在焊接難度、焊接數(shù)量、焊接質(zhì)量等方面就有著人工焊接無法比擬的優(yōu)勢。 西南地區(qū)不銹鋼工業(yè)機器人報價