便攜式GNSS模擬器具備多種功能,能夠滿足不同用戶的測試需求。其重點功能包括多系統(tǒng)衛(wèi)星信號模擬、動態(tài)軌跡生成、信號干擾模擬以及實時數(shù)據(jù)輸出等。多系統(tǒng)衛(wèi)星信號模擬功能使其能夠同時生成多個導(dǎo)航系統(tǒng)的信號,支持多頻段、多星座的聯(lián)合測試。動態(tài)軌跡生成功能允許用戶自定義運(yùn)動路徑,模擬車輛、飛行器或其他載體的運(yùn)動狀態(tài),適用于動態(tài)導(dǎo)航測試。信號干擾模擬功能可以模擬多路徑效應(yīng)、信號遮擋、電離層延遲等復(fù)雜環(huán)境,幫助評估接收機(jī)在惡劣條件下的性能。實時數(shù)據(jù)輸出功能則支持將模擬數(shù)據(jù)同步傳輸至其他設(shè)備,便于集成測試和數(shù)據(jù)分析。便攜式GNSS模擬器具有多項技術(shù)特點,使其在同類產(chǎn)品中具備較強(qiáng)的競爭力。國產(chǎn)高精度無人機(jī)GNSS模擬器導(dǎo)航
緊急呼叫GNSS模擬器為救援人員的緊急呼叫相關(guān)技能培訓(xùn)提供了實用的平臺。在培訓(xùn)過程中,只依靠理論講解無法讓救援人員真正掌握應(yīng)對復(fù)雜信號情況的能力,而該設(shè)備能創(chuàng)造多樣化的訓(xùn)練場景。教官可以通過設(shè)備設(shè)置多種復(fù)雜的信號場景,如暴雨天氣導(dǎo)致的信號傳播速度減慢、雷電干擾造成的信號紊亂、城市峽谷效應(yīng)引起的定位數(shù)據(jù)跳變等。救援人員在模擬環(huán)境中,需要根據(jù)設(shè)備顯示的信號強(qiáng)度、定位漂移幅度等數(shù)據(jù),判斷緊急呼叫位置信息的可靠程度,學(xué)習(xí)在信號異常時如何通過詢問求助者周邊特征、結(jié)合地圖推測大致位置等方式輔助定位,練習(xí)如何與求助者溝通以獲取更多有效信息。通過反復(fù)訓(xùn)練,救援人員能夠逐漸熟悉不同信號狀態(tài)下的判斷方法和處理技巧,提高對復(fù)雜信號情況的應(yīng)對能力,從而在實際救援中更高效地利用緊急呼叫信息,縮短救援時間。國產(chǎn)GNSS 6800GNSS模擬器生廠商GNSS 衛(wèi)星信號模擬器可調(diào)整信號強(qiáng)度,模擬不同距離下的信號接收。
船舶導(dǎo)航GNSS模擬器能夠精確模擬復(fù)雜水域環(huán)境中的GNSS信號變化。船舶在實際航行中,會遇到多種多樣的復(fù)雜水域,可能會經(jīng)過狹窄彎曲的航道、密布橋墩的橋區(qū)、島嶼與礁石眾多的島礁區(qū)、船舶密集的港口等,這些區(qū)域的GNSS信號容易受到周邊地形的遮擋(如橋墩、島嶼擋住部分衛(wèi)星信號)、港口設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾、水面波浪形成的信號反射等因素影響,進(jìn)而出現(xiàn)信號強(qiáng)度減弱、定位坐標(biāo)產(chǎn)生偏差、信號斷斷續(xù)續(xù)等情況。該設(shè)備可以通過設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),精確模擬這些復(fù)雜水域的信號特征,讓導(dǎo)航設(shè)備在地面的測試環(huán)境中就能體驗到與實際航行中類似的信號變化過程,有助于測試導(dǎo)航系統(tǒng)在信號不穩(wěn)定時的自我校準(zhǔn)能力、備用定位方式的切換速度等適應(yīng)能力,驗證其是否能在復(fù)雜水域中始終保持準(zhǔn)確導(dǎo)航,為船舶安全通過這些復(fù)雜水域提供有力支持。
車載式GNSS模擬器具備多種功能,能夠滿足不同測試場景的需求。其重點功能包括多星座信號模擬、動態(tài)軌跡生成、實時信號控制以及數(shù)據(jù)記錄與回放等。多星座信號模擬功能支持同時生成GPS、GLONASS、Galileo、北斗等多個系統(tǒng)的信號,適用于多系統(tǒng)兼容設(shè)備的測試。動態(tài)軌跡生成功能允許用戶根據(jù)實際路線或虛擬路徑設(shè)置車輛運(yùn)動狀態(tài),模擬真實行駛過程。實時信號控制功能可在測試過程中動態(tài)調(diào)整信號強(qiáng)度、頻率、延遲等參數(shù),模擬信號遮擋、多路徑干擾等情況。數(shù)據(jù)記錄與回放功能則支持將測試過程中的信號數(shù)據(jù)保存并在后續(xù)進(jìn)行分析或重復(fù)測試,提升測試的可追溯性和科學(xué)性。物聯(lián)網(wǎng)定位GNSS模擬器能夠為物聯(lián)網(wǎng)定位設(shè)備的研發(fā)提供系統(tǒng)的信號測試支持。
便攜式GNSS模擬器可對各類GNSS接收設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的性能測試和功能驗證。在GNSS接收設(shè)備的研發(fā)階段,研發(fā)人員需要了解設(shè)備在各種信號條件下的表現(xiàn),該設(shè)備能模擬從強(qiáng)信號到弱信號的漸變過程,以及不同頻段的衛(wèi)星信號,幫助研發(fā)人員檢測設(shè)備的接收靈敏度,看其在微弱信號下能否穩(wěn)定工作;在生產(chǎn)環(huán)節(jié),通過模擬不同精度要求的信號,可檢驗設(shè)備的定位精度是否符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);在質(zhì)檢環(huán)節(jié),模擬強(qiáng)電磁干擾、信號突然中斷等極端信號環(huán)境,能測試設(shè)備的抗干擾能力和信號重新捕獲能力等關(guān)鍵指標(biāo)。通過這些系統(tǒng)的測試,能夠多方面評估設(shè)備在各種復(fù)雜條件下的工作表現(xiàn),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題并進(jìn)行改進(jìn),確保設(shè)備出廠時各項性能都能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和使用要求。緊急呼叫GNSS模擬器能夠模擬多場景下的緊急呼叫GNSS信號。高精度實時北斗模擬器結(jié)構(gòu)設(shè)計
GPS 發(fā)生器小型化設(shè)計,便于攜帶與移動應(yīng)用。國產(chǎn)高精度無人機(jī)GNSS模擬器導(dǎo)航
航海GNSS模擬器具有明顯的優(yōu)勢,尤其在海洋環(huán)境下的導(dǎo)航測試和系統(tǒng)驗證方面表現(xiàn)突出。相比陸地使用的模擬設(shè)備,航海GNSS模擬器能夠更好地適應(yīng)海上復(fù)雜多變的環(huán)境條件,如鹽霧、高濕、強(qiáng)風(fēng)等,確保設(shè)備在惡劣海況下的穩(wěn)定運(yùn)行。其內(nèi)置高精度信號源和抗干擾算法,能夠模擬多路徑效應(yīng)、電離層延遲、衛(wèi)星遮擋等海上常見的信號問題,幫助用戶系統(tǒng)評估導(dǎo)航系統(tǒng)的性能。此外,航海GNSS模擬器通常具備良好的擴(kuò)展性,可與船舶導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)、電子海圖等設(shè)備聯(lián)動,實現(xiàn)多系統(tǒng)協(xié)同測試。其堅固耐用的外殼設(shè)計和防水防震結(jié)構(gòu),也使其能夠長期部署在船舶或海上平臺上,滿足持續(xù)測試和監(jiān)控的需求。國產(chǎn)高精度無人機(jī)GNSS模擬器導(dǎo)航