選擇國(guó)際貨運(yùn)代理的條件（一）要了解該公司的優(yōu)勢(shì)在哪一條航線，主要的優(yōu)勢(shì)船公司是哪一家，然后了解該船公司到客戶(hù)的港口走的是哪一條航線，截關(guān)的時(shí)間、航行的天數(shù)、運(yùn)價(jià)是否合適。（二）該公司是否能夠提供相關(guān)的代理報(bào)關(guān)、拖車(chē)和提供倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的能力，較好能夠有自己的報(bào)關(guān)部門(mén)和拖車(chē)部門(mén)，這樣能夠讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程更恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行連接。中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，都由承運(yùn)的代理公司全權(quán)負(fù)責(zé)。（三）該貨代是否了解國(guó)際貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢(shì)、貨物流向等。如在西歐和美、加、日等工業(yè)化程度較高的國(guó)家，了解自己的貨物是否出口到該國(guó)目的港口，對(duì)自身企業(yè)的物品是否有特殊的限制，需要辦理哪些特殊相關(guān)證明，到某條航線應(yīng)當(dāng)收取哪方面的附加費(fèi)用等信息，能夠給貨主預(yù)計(jì)成本帶來(lái)方便。對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì),也可以從國(guó)際貨運(yùn)代理人與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)這兩個(gè)角度來(lái)進(jìn)行理解。四川航空貨運(yùn)代理報(bào)價(jià)

經(jīng)過(guò)幾百年的實(shí)踐，伴隨著不同歷史時(shí)期客戶(hù)需求的不斷提升，國(guó)際貨運(yùn)代理從較初的收發(fā)貨人代理發(fā)展到運(yùn)輸合同當(dāng)事人再到當(dāng)今的第三方物流供應(yīng)商及至供應(yīng)鏈服務(wù)商，其業(yè)務(wù)范圍相當(dāng)普遍，不只包括傳統(tǒng)進(jìn)出口貨物的攬貨、訂艙、托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、監(jiān)裝/卸、中轉(zhuǎn)、分撥以及辦理報(bào)送報(bào)檢、貨物保險(xiǎn)等與國(guó)際運(yùn)輸相關(guān)的一系列服務(wù)活動(dòng)，還包括國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、會(huì)展與私人物品運(yùn)輸、國(guó)際快遞、第三方物流等新興業(yè)務(wù)。國(guó)際貨代已基本成為世界各國(guó)尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年全球有40000多家國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)分布在世界各地，從業(yè)人員達(dá)到1000萬(wàn)。到2009年12月，國(guó)內(nèi)直接從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)已超過(guò)20387家，直接從業(yè)人員超過(guò)100萬(wàn)人，并且從業(yè)人員數(shù)正以10%的比例逐年遞增。蘇州進(jìn)口貨運(yùn)代理哪里有國(guó)際貨代代替收貨人接收貨物、檢查運(yùn)輸單據(jù),辦理貨物的報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)和通關(guān)手續(xù),提取貨物。

代替收貨人(進(jìn)口商)(1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài)； (2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運(yùn)費(fèi)；(4) 安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用；(5)安排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；(7) 協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。 3. 作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，它收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單， 承擔(dān)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，對(duì)貨主提供一攬子的運(yùn)輸服務(wù)?！柏涍\(yùn)代理”一詞具有兩種含義:一是指貨運(yùn)代理人;二是指貨運(yùn)代理行業(yè)。因此,對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì),也可以從國(guó)際貨運(yùn)代理人與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)這兩個(gè)角度來(lái)進(jìn)行理解。國(guó)際貨運(yùn)代理人本質(zhì)是屬于貨物運(yùn)輸關(guān)系人,也就是貨主(發(fā)貨人或收貨人)的代理人。作為代理人,它是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸中介人。

貨代提單（HBL）這一名詞，從廣義上講，通常用來(lái)形容貨代所使用的兩種運(yùn)輸單據(jù)。一種是貨代，作為無(wú)船承運(yùn)人所簽發(fā)的，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的運(yùn)輸單據(jù)。這一類(lèi)型的提單的效用為貨代業(yè)所普遍接受，一些行業(yè)協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)提單，如國(guó)際貨代協(xié)會(huì)提單（FBL），的普遍使用就證明了這一點(diǎn)。另一種則是貨代作為代理人所簽發(fā)的，在該類(lèi)提單中確認(rèn)了委托人關(guān)于貨物運(yùn)輸事項(xiàng)的指示，而關(guān)于實(shí)際從事相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的信息，則往事語(yǔ)焉不詳。在運(yùn)輸實(shí)踐中，這一類(lèi)提單所產(chǎn)生的爭(zhēng)議較多，這是因?yàn)?，這種貨代提單不表明貨代所選任的實(shí)際從事運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的身份。該提單較多只是提及某一運(yùn)輸?shù)拇安⒋_認(rèn)貨無(wú)疑裝船。國(guó)際貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。

動(dòng)口貨物卸船報(bào)關(guān)后，由收貨人自行到碼頭提貨的稱(chēng)為自提。由貨運(yùn)代理辦理接交貨物，并安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至收貨人人指定的地點(diǎn)的稱(chēng)為進(jìn)口代運(yùn)。各委托單位可直接向貨運(yùn)代理提出長(zhǎng)期或臨時(shí)委托，簽訂《海運(yùn)進(jìn)口國(guó)內(nèi)接交、代運(yùn)協(xié)議書(shū)》。貨運(yùn)代理要替貨主把好運(yùn)費(fèi)關(guān)，認(rèn)真審核賬單（包括裝費(fèi)、加班費(fèi)、墊料費(fèi)、捆扎費(fèi)、雜費(fèi)等）和班輪運(yùn)費(fèi)清單，并及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)給船東。如果買(mǎi)賣(mài)合同訂有定滯/速條款，應(yīng)及時(shí)向買(mǎi)方提供裝、卸貨事實(shí)記錄或按協(xié)議代替貨主與船東結(jié)算。貨運(yùn)代理自己也應(yīng)編制船舶航次盈虧估算表，填寫(xiě)清楚船舶的滯期/速遣與運(yùn)費(fèi)支付情況。國(guó)際貨代提供開(kāi)箱、配送、碼垛、包裝、稱(chēng)重、貼標(biāo)等增值物流服務(wù)。鄭州進(jìn)口貨運(yùn)代理怎么樣

國(guó)際貨代對(duì)貨物進(jìn)行包裝，儲(chǔ)存，稱(chēng)重和量尺碼。四川航空貨運(yùn)代理報(bào)價(jià)

中華人民國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定明確了國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的定義，即：是指接受進(jìn)出口貨物貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。四川航空貨運(yùn)代理報(bào)價(jià)

上海佰仟供應(yīng)鏈(集團(tuán))有限公司在倉(cāng)儲(chǔ)物流集港，國(guó)際貨代，貨物運(yùn)輸，集裝箱堆場(chǎng)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司位于蕭月路7號(hào)1層A871室，成立于2021-03-05，迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)同類(lèi)型企業(yè)的佼佼者。佰仟供應(yīng)鏈集團(tuán)致力于構(gòu)建交通運(yùn)輸自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。