可以在中間繼電器的定期維護(hù)時(shí)有效的檢測(cè)出存在軟故障的中間繼電器，避免軟故障發(fā)展成為硬故障造成巨大損失，本發(fā)明是完全可以實(shí)際操作和運(yùn)用的，有很大的使用價(jià)值，可以應(yīng)用于中間繼電器的軟故障檢測(cè)，為生產(chǎn)生活提供便利。同時(shí)，為了提高軟故障檢測(cè)精度，可以增加初始的對(duì)比樣本組數(shù)。附圖說明圖1為采集中間繼電器的s參數(shù)的電路連接示意圖；圖2為初始樣本聚類結(jié)果；圖3為加入待檢測(cè)數(shù)據(jù)后的聚類結(jié)果；圖4為減少待測(cè)樣本組數(shù)后的分類結(jié)果。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。需要說明的是，在不的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不作為本發(fā)明的限定。當(dāng)中間繼電器的線圈由于絕緣破損和老化等原因引起軟故障時(shí)，其電路參數(shù)將會(huì)發(fā)生改變，具體表現(xiàn)為漆包線的高頻特征阻抗發(fā)生變化。此時(shí)，與正常繼電器相比。電子線圈推薦，無錫東英電子值得信賴，期待您的來電！重慶電子線圈哪家專業(yè)

其性能和MFZ10-YC完全相同MFZ12-37YCMFZ12B-37YCMFZ30-90YCMFZ60-37YCMFZ12B-37YCMFZ60-37YCMFZ10-37YC-24VDC-30WMFZ10-37YCMFB10-37YCMFZ10-90YC閥用電磁鐵MFZ10-22YC閥用電磁鐵MFZ10-37YC閥用電磁鐵MFB10-37YC閥用電磁鐵MFZ10-22YCMFZ10-22YCMFZ10-90YC閥用電磁鐵現(xiàn)貨供應(yīng)MFZ60-37YCMFZ30-90YC等產(chǎn)品系列MFZ60-37YC24VDC30W現(xiàn)貨MFZ60-37YC24VDC30W現(xiàn)貨MFZ2-60YC直流濕式閥用電磁鐵MFZ6-YC系列直流濕式閥用電磁鐵MFB6-YC系列交流本整型濕式閥用電磁鐵MFJ6-YC系列交流濕式閥用電磁鐵MFB8-90YCAC220V36W單層線圈是用絕緣導(dǎo)線一圈挨一圈地繞在紙筒或膠木骨架上。如晶體管收音機(jī)中波天線線圈。單層繞組就是在每個(gè)定子槽內(nèi)只嵌置一個(gè)線圈有效邊的繞組，因而它的線圈總數(shù)只有電機(jī)總槽數(shù)的一半。單層繞組的優(yōu)點(diǎn)是繞組線圈數(shù)少工藝比較簡(jiǎn)單；沒有層間絕緣故槽的利用率提高；單層結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生相間擊穿故障等。缺點(diǎn)則是繞組產(chǎn)生的電磁波形不夠理想，電機(jī)的鐵損和噪音都較大且起動(dòng)性能也稍差。重慶電子線圈哪家專業(yè)電子線圈推薦，無錫東英電子值得信賴，詳細(xì)可訪問我司官網(wǎng)查看！

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樣本對(duì)照組的數(shù)據(jù)越多，數(shù)據(jù)越豐富，軟故障的檢測(cè)結(jié)果可信度就越高，隨著使用過程中數(shù)據(jù)的積累迭代，軟故障檢測(cè)的可信度將越高。此外，還可以進(jìn)一步延伸，根據(jù)存在軟故障的中間繼電器中線圈s參數(shù)相角為零對(duì)應(yīng)頻率與作為對(duì)照組的正常中間繼電器的對(duì)應(yīng)的頻率中心的距離來刻畫軟故障的嚴(yán)重程度，二者距離越遠(yuǎn)，軟故障程度越嚴(yán)重。本實(shí)施方式聚類時(shí)使用的系統(tǒng)聚類法，系統(tǒng)聚類法是聚類分析的方法之一，其具體操作方法為：把開始的每個(gè)樣品單獨(dú)列為一類，然在把類間距離小的兩類樣品聚為新的小類，再把上一步已聚合的新的小類按其類間距離再次聚類，一直實(shí)施下去，直到把所有子類聚到一個(gè)大類下。實(shí)施例：下面將以額定電壓為12v的my2nj型中間繼電器為例，說明實(shí)際的如故障檢測(cè)過程以及檢測(cè)的有效性。受條件所限，使用6個(gè)額定電壓為12v的my2nj型中間繼電器構(gòu)建初始對(duì)照樣本，直接測(cè)量得到的樣本頻率編為一組，人為制造軟故障后采集到的頻率編為二組，結(jié)果如表1所示。表1初始對(duì)照樣本數(shù)據(jù)(單位/mhz)將表1中的數(shù)據(jù)使用特有的聚類方法進(jìn)行聚類分析分為兩大類，其結(jié)果如圖2所示，～，～。由圖2可以看出，特定的聚類方法可以很好的區(qū)分有無軟故障的中間繼電器。知名電子線圈性價(jià)比哪家比較好，強(qiáng)烈推薦無錫東英電子有限公司。

且十六個(gè)環(huán)形線圈模塊4均勻安裝在十六個(gè)區(qū)域內(nèi)，從而使得環(huán)形線圈模塊4的分布相對(duì)均勻，使得裝置加熱能力相對(duì)均勻，提升裝置的烹飪能力。進(jìn)一步的，環(huán)形線圈模塊4由七個(gè)呈環(huán)形狀的電磁線圈401組成，電磁線圈401的截面成螺旋狀，使得裝置的加熱能力相對(duì)較好。進(jìn)一步的，環(huán)形線圈模塊4呈方陣狀整齊排列于安裝板1上，使得裝置的加熱處于同一平面上，從而加熱能力相對(duì)均勻，防輻射外環(huán)5呈圓形，使得環(huán)形線圈模塊4在加熱過程中，不會(huì)對(duì)防輻射外環(huán)5產(chǎn)生損傷。進(jìn)一步的，線圈隔斷條3由環(huán)氧樹脂膠構(gòu)成，使得線圈隔斷條3對(duì)裝置內(nèi)的輻射可一定程度防護(hù)，導(dǎo)線6為抗熱材料，使得裝置在加熱過程中，導(dǎo)線6不會(huì)產(chǎn)生損壞，從而使裝置的實(shí)用性強(qiáng)。工作原理：首先對(duì)外接線10接通電源，電源通過環(huán)形線圈模塊4內(nèi)的電磁線圈401后通過導(dǎo)線6串聯(lián)環(huán)形線圈模塊4，從而使得電源可接通于安裝板1上十六個(gè)環(huán)形線圈模塊4上，環(huán)形線圈模塊4內(nèi)由七個(gè)電磁線圈401串聯(lián)組成，電磁線圈401通電后可產(chǎn)生高溫，從而使裝置產(chǎn)生熱量，通過設(shè)置在安裝板1上連接的環(huán)形線圈模塊4，且環(huán)形線圈模塊4在安裝板1內(nèi)為陣列狀，規(guī)則排列，且環(huán)形線圈模塊4由換形狀的七個(gè)電磁線圈401環(huán)形組成。電子線圈哪家好，無錫東英電子值得信賴。浙江電子線圈采購(gòu)

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本發(fā)明涉及電子電路領(lǐng)域，尤其是一種車用電磁閥的故障檢測(cè)電路。背景技術(shù)：車用電磁閥是高壓共軌柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)的重要部件，為了保證車用電磁閥的運(yùn)行可靠性，需要設(shè)置車用電磁閥故障檢測(cè)電路來檢測(cè)車用電磁閥的運(yùn)行狀態(tài)。目前通用的做法是電磁閥故障檢測(cè)電路由電流調(diào)理電路或者用故障檢測(cè)芯片實(shí)現(xiàn)，這些電路功能穩(wěn)定，能滿足基本設(shè)計(jì)需求，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且成本較高，隨著電控技術(shù)的發(fā)展，電控單元會(huì)集成大量的車用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路，相應(yīng)就要使用更多的電流調(diào)理電路或者用故障檢測(cè)芯片，比較大增加了電路復(fù)雜程度以及設(shè)計(jì)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明人針對(duì)上述問題及技術(shù)需求，提出了一種車用電磁閥的故障檢測(cè)電路，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種車用電磁閥的故障檢測(cè)電路，該故障檢測(cè)電路包括mcu、cpld控制器、車用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路、車用電磁閥、電阻、第二電阻、第三電阻以及二極管，mcu的驅(qū)動(dòng)使能端連接cpld控制器并輸出驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)，cpld控制器的驅(qū)動(dòng)輸出端連接車用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路并輸出驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)；車用電磁閥的一端連接電阻、另一端接地，電阻的另一端接+24v電壓，車用電磁閥和電阻的公共端連接車用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的輸出端。重慶電子線圈哪家專業(yè)