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河南電子線圈生產(chǎn)

來源: 發(fā)布時間:2025-08-07

可實時檢測到車用電磁閥的短路狀態(tài)和斷路狀態(tài),電路結(jié)構(gòu)精簡,實現(xiàn)方式簡單且成本較低。cpld控制器可以依據(jù)檢測到的短路/斷路狀態(tài)切斷驅(qū)動輸出,達到實時保護的目的,并鎖定短路/斷路狀態(tài)反饋給mcu,實現(xiàn)閉環(huán)反饋功能。附圖說明圖1是本申請公開的車用電磁閥的故障檢測電路的電路結(jié)構(gòu)圖。圖2是車用電磁閥正常工作狀態(tài)下的信號相位圖。圖3是車用電磁閥斷路工作狀態(tài)下的信號相位圖。圖4是車用電磁閥短路工作狀態(tài)下的信號相位圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做進一步說明。本申請公開了一種車用電磁閥的故障檢測電路,請參考圖1所示的電路圖,該故障檢測電路包括mcu、cpld控制器、車用電磁閥驅(qū)動電路、車用電磁閥t1、電阻r1、第二電阻r2、第三電阻r3以及二極管d,mcu的驅(qū)動使能端en端連接cpld控制器并輸出驅(qū)動使能信號,cpld控制器的驅(qū)動輸出端c1連接車用電磁閥驅(qū)動電路并輸出驅(qū)動控制信號。車用電磁閥t1的一端連接電阻r1、另一端接地,電阻r1的另一端接+24v電壓,車用電磁閥t1和電阻r1的公共端a連接車用電磁閥驅(qū)動電路的輸出端。車用電磁閥t1和電阻r1的公共端還通過第二電阻r2連接二極管d的正極,二極管d的負極連接+,二極管d的正極還通過第三電阻r3接地。無錫東英電子有限公司致力于提供電子線圈 ,歡迎新老客戶來電!河南電子線圈生產(chǎn)

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制造工藝:我們使用數(shù)控四軸繞線設(shè)備生產(chǎn)直徑為Ф0.25,Ф0.30,Ф0.40,Ф0.45,Ф0.50等的空心線圈。彼此之間的線很緊,因此產(chǎn)品電阻的變化很小。此外,利用自動焊接機進行焊接具有生產(chǎn)效率高和質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點。截至目前,它已售出約3000萬件。規(guī)格:Ф15.5×29.95,Ф21.3×31.4,Ф55×77,Ф79×93材質(zhì):ELEKTRISOLA漆包銅線線圈電阻:7.20?59.40Ω如果您想生產(chǎn)空心線圈組件,可以將樣品發(fā)送給我們。我們的工程師愿意幫助您進行產(chǎn)品設(shè)計,并將您的想法轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品。另外,我們將為您的程序報價。甘肅電子線圈廠家電子線圈哪家好,無錫東英電子值得信賴,還等什么,快來call我司吧!

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1.貼片線圈的用途:使用在共模濾波器、多頻變壓器、阻抗變壓器、平衡及不平衡轉(zhuǎn)換變壓器、電子設(shè)備EMI噪音、個人電腦及設(shè)備的USB線路、液晶顯示面板、低壓微分信號、汽車遙控式鑰匙等。2.固定電感線圈包括:環(huán)型線圈、扼流線圈、共模線圈、鐵氧體磁珠、功率電感、有貼片型與引腳型可供選擇3.閉磁路大電流表面貼裝功率電感特點及用途:理想的DC-DC轉(zhuǎn)換電感,大功率,高飽和電感器,直流電阻小,適合于大電流,帶裝或并卷輪包裝以便自動表面安裝,應(yīng)用于錄放影機電源供應(yīng)器、錄放影機電源供應(yīng)器、液晶電視機、手提電腦、辦公自動化設(shè)備、移動通訊設(shè)備、直流/直流轉(zhuǎn)換器等。4.射頻電感的用途:使用在移動電話、VCO、TCXO電路和射頻收發(fā)器模組、全球定位系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)、藍牙模組、通訊設(shè)備、液晶電視、攝影機、筆記型電腦、噴墨印表機、影印機、顯示監(jiān)視器、彩色電視、錄放影機、光盤機、攝影機、數(shù)位相機、汽車電子產(chǎn)品等。

且十六個環(huán)形線圈模塊4均勻安裝在十六個區(qū)域內(nèi),從而使得環(huán)形線圈模塊4的分布相對均勻,使得裝置加熱能力相對均勻,提升裝置的烹飪能力。進一步的,環(huán)形線圈模塊4由七個呈環(huán)形狀的電磁線圈401組成,電磁線圈401的截面成螺旋狀,使得裝置的加熱能力相對較好。進一步的,環(huán)形線圈模塊4呈方陣狀整齊排列于安裝板1上,使得裝置的加熱處于同一平面上,從而加熱能力相對均勻,防輻射外環(huán)5呈圓形,使得環(huán)形線圈模塊4在加熱過程中,不會對防輻射外環(huán)5產(chǎn)生損傷。進一步的,線圈隔斷條3由環(huán)氧樹脂膠構(gòu)成,使得線圈隔斷條3對裝置內(nèi)的輻射可一定程度防護,導(dǎo)線6為抗熱材料,使得裝置在加熱過程中,導(dǎo)線6不會產(chǎn)生損壞,從而使裝置的實用性強。工作原理:首先對外接線10接通電源,電源通過環(huán)形線圈模塊4內(nèi)的電磁線圈401后通過導(dǎo)線6串聯(lián)環(huán)形線圈模塊4,從而使得電源可接通于安裝板1上十六個環(huán)形線圈模塊4上,環(huán)形線圈模塊4內(nèi)由七個電磁線圈401串聯(lián)組成,電磁線圈401通電后可產(chǎn)生高溫,從而使裝置產(chǎn)生熱量,通過設(shè)置在安裝板1上連接的環(huán)形線圈模塊4,且環(huán)形線圈模塊4在安裝板1內(nèi)為陣列狀,規(guī)則排列,且環(huán)形線圈模塊4由換形狀的七個電磁線圈401環(huán)形組成。電子線圈廠選哪家,強烈推薦無錫東英電子有限公司。

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二)技術(shù)方案為實現(xiàn)上述發(fā)熱效果均勻且防輻射效果好的目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種陣列電磁線圈盤,包括安裝板,所述安裝板的正面開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部固定安裝有六個線圈隔斷條,所述安裝槽的內(nèi)部通過六個線圈隔斷條分割為十六個發(fā)熱槽,所述發(fā)熱槽的內(nèi)部均固定安裝有環(huán)形線圈模塊,所述環(huán)形線圈模塊位于線圈隔斷條的內(nèi)側(cè),所述環(huán)形線圈模塊由七個電磁線圈組成,七個所述電磁線圈依次電連接,所述環(huán)形線圈模塊的外側(cè)固定安裝有防輻射外環(huán),所述防輻射外環(huán)與環(huán)形線圈模塊的連接設(shè)置有隔熱圈,所述隔熱圈的內(nèi)側(cè)固定連接于環(huán)形線圈模塊的外側(cè),所述隔熱圈的外側(cè)固定連接于防輻射外環(huán)的內(nèi)側(cè),十六個所述環(huán)形線圈模塊均固定連接有導(dǎo)線,十六個所述環(huán)形線圈模塊通過導(dǎo)線串聯(lián),所述導(dǎo)線與環(huán)形線圈模塊電連接,所述導(dǎo)線貫穿線圈隔斷條串聯(lián)于十六個環(huán)形線圈模塊,所述安裝板的頂部開設(shè)有電源孔,所述電源孔的底部連通安裝槽的頂部,所述電源孔的內(nèi)部設(shè)置有外接線,所述外接線依次貫穿防輻射外環(huán)和隔熱圈并延伸至隔熱圈的內(nèi)側(cè),所述外接線的底部固定連接于其正下方的環(huán)形線圈模塊內(nèi)。的,所述線圈隔斷條包括橫向隔斷條與縱向隔斷條。電子線圈選哪家,無錫東英電子為您服務(wù)!相信您的選擇,值得信賴。湖北電子線圈值得推薦

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即驅(qū)動使能信號還未有效、呈低電平時,此時車用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路,由于車用電磁閥t1斷路,因此車用電磁閥t1表現(xiàn)出很高的內(nèi)阻,所以t1和r1的公共端a端的電壓非常高,因此b端電壓也保持在邏輯高的電壓范圍內(nèi),也即此時b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為高電平。當驅(qū)動使能信號高電平有效時,a端的電壓和b端電壓都保持在邏輯高的電壓范圍內(nèi),此時b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為高電平。比較圖2和圖3可以看出,當驅(qū)動使能信號還未有效時,正常情況下診斷狀態(tài)位呈低電平,出現(xiàn)斷路故障后診斷狀態(tài)位由低電平變?yōu)楦唠娖?;而在?qū)動使能信號高電平有效時,無論是正常情況還是斷路故障時,診斷狀態(tài)位都為高電平。因此cpld控制器在車用電磁閥t1未驅(qū)動時,也即驅(qū)動使能信號還未有效時,結(jié)合診斷狀態(tài)位的邏輯電平以確定車用電磁閥t1的斷路狀態(tài)。具體的,cpld控制器在驅(qū)動使能信號無效且診斷狀態(tài)位為高電平時確定車用電磁閥t1出現(xiàn)斷路故障,此時通過斷路反饋輸出端向mcu反饋有效的斷路反饋狀態(tài)位,也即如圖3所示,斷路反饋狀態(tài)位由低電平變?yōu)楦唠娖?,同時,控制驅(qū)動控制信號為低電平無效狀態(tài)、保持關(guān)閉,切斷驅(qū)動輸出。mcu讀取斷路反饋狀態(tài)位后,發(fā)出清零信號。河南電子線圈生產(chǎn)